破解停车难需多管齐下 业内人士建议单位车位出租

在葛村路钻石年代小区停车库，许多停车位就这样空着，未得到有效利用。

广西新闻网记者 姜锋 徐冰 见习记者 蒋银花 文/图

南宁市的机动车数量不断增加，而停车位的增速却慢半拍，无法满足现实需求，停车困难问题将愈演愈烈。那么，该如何缓解、破解停车难题呢？

市民：

开发商销售车位应理性

阅读了连日的报道，您不难发现，南宁埌园锦绣前程、康桥蓝湾、翰林华府和钻石年代等不少小区，地下停车场都空置着许多车位，但开发商这种“逼买”的方式并不十分奏效，停车资源正在一天天地流失，经济损失日益扩大。

读者何先生电话中说，开发商挖泥土、做防水等复杂的工作建地下停车场，费用相当高昂，因此一平方米车位的售价高于一平方米商品房的售价，也是可以理解的，但是车位作为小区必备的配套设施，开发商不应该将车位等同于商品房，追求利益最大化，因此销售车位时不应定价太高，应让业主能接受才是。

一名不愿透露姓名的房地产商分析说：“如果车位的定价趋于合理，业主肯定抢着购买，这样开发商的资金将出现良性循环，业主与开发商的关系也会和谐，重名誉和讲诚信的企业开发的楼盘，房子和车位还会卖不出去吗？”

有业主则提出：“假如业主的经济能力有限，买不起车位，开发商应该以合理的收费向业主出租车位，而不应该像目前这样‘冷战’。否则，业主产生了抵触情绪，即使开发商降低车位售价，业主也可能出现抵触心理。”

建政路某小区物业负责人蒋先生指出，地下停车场的车位由开发商做主，身为服务业主的公司，物业应该在小区里能停车的地方划好车位，充分利用空间，避免乱停车行为造成小区公共场地的利用率降低，同时还应做好停车管理工作。