柳梧铁路蒙冲隧道顺利贯通

蒙冲隧道。

7月14日，随着最后一次爆破的成功实施，柳梧铁路4标项目蒙冲隧道顺利贯通，标志着项目建设取得重大进展，为后续无砟轨道施工奠定坚实基础。

蒙冲隧道位于桂平市紫荆镇，设计为单洞双线隧道，全长3077米，最大埋深约142米。隧道地处华南准地台-桂东台陷区的大瑶山凸起南部，为地质构造活跃区域，地质条件尤为复杂，施工中面临溜塌、坍塌等显著风险。同时，毗邻西山风景名胜区、生态示范区及金田水库水源保护区等环境敏感地带，环保要求极高。

面对复杂挑战，项目部严格执行铁路施工红线管理规定，严控开挖安全步距。采用注浆加固、锚杆支护等技术提升围岩稳定性，应用“超前注浆预加固+三台阶临时仰拱法”“超前注浆预加固+三台阶预留核心土法”等工艺，有效构建闭合支护体系，极大提升了开挖安全保障。同时，针对地质条件复杂、围岩等级变化频繁，还综合运用地质素描、加深炮孔、超前钻探、地质雷达、弹性波反射等多种手段进行超前地质预报，适时调整、优化施工方案。在环保方面，通过配置齐全扬尘检测仪器、雾炮机等环保设备和保洁人员，在隧道洞口设立三级沉淀池，以永久工程的标准建设临时排水系统等手段，将对环境影响降到最低。

柳梧铁路项目作为柳州至广州铁路的重要组成部分，正线全长238.167公里，设计时速160公里。项目建成后，将显著加强广西与粤港澳大湾区的交通互联互通，对完善区域综合交通运输体系、促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要战略意义。