“贺州—湛江—宁波”铁海联运班列首发，西部陆海新通道再添新线路 (3)

钟山铁路货场正在进行集装箱装卸作业。通讯员 林鹤 摄

广西贺州市桂湛陆港物流有限责任公司经理唐彬表示，过去公水联运到宁波，全程需要20至30天，通过铁海联运，预计运输全程可缩短5至10天。根据企业产销情况，接下来每月约有500标箱碳酸钙石材通过该通道外销，待常态化开行后，预计每月运量可达1000标箱。

据悉，这是继“贺州—北部湾港”铁海联运班列之后，广西开辟的又一条碳酸钙产品外销铁海联运新通道。数据显示，目前西部陆海新通道铁海联运班列已辐射我国17省（区）60市115个站，运输品类由最初的陶瓷、板材等少量十几种，增加至目前的石材、汽车配件、电脑配件、新能源汽车等940多个品种，货物流向通达全球119个国家和地区的393个港口，成为拉动西部地区经济发展、畅通国内国际双循环的强劲引擎。