立冬时节，红水河波光粼粼，飞架在龙滩水库两岸的天峨龙滩特大桥，如苍龙出海，气势磅礴、壮丽雄伟。作为西部陆海新通道上南丹至天峨下老高速公路（以下简称南天高速）的控制性工程，这座世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥，从投资、设计，到施工、监理、运维，都由广西企业全产业链建设。他们运用中国拱桥创新技术，开辟了世界拱桥跨径600米的先河，成就了世界大跨径拱桥的“百年跨越”。图为天峨龙滩特大桥飞架红水河上。记者 蓝锋 通讯员 牙浩翔 摄（广西云-广西日报）
立冬时节，红水河波光粼粼，飞架在龙滩水库两岸的天峨龙滩特大桥，如苍龙出海，气势磅礴、壮丽雄伟。作为西部陆海新通道上南丹至天峨下老高速公路（以下简称南天高速）的控制性工程，这座世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥，从投资、设计，到施工、监理、运维，都由广西企业全产业链建设。他们运用中国拱桥创新技术，开辟了世界拱桥跨径600米的先河，成就了世界大跨径拱桥的“百年跨越”。图为天峨龙滩特大桥飞架红水河上。记者 蓝锋 通讯员 牙浩翔 摄（广西云-广西日报）
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