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勤俭持企 五菱:“市场压力”逼出节能降耗新天地

    新桂网柳州6月20日讯(通讯员廖睿 熊宏新)欲罢不能的价格战,给中国汽车行业带来一种难以拆解的压力。但压力催生变革,五菱集团并未被压力吓倒,在企业内部形成了一套低成本、高价值的生产理念,近年来取得了令人瞩目的市场业绩,打开了节能降耗新天地。

    随着汽车产量大幅增长,为了增强企业的竞争力,上汽通用五菱2003年汽车单耗成本为410.45元,2004年上汽通用五菱汽车单耗成本为356.71元;2005年1-4月股份公司汽车单耗成本285.54元;2004年五菱集团下属公司五菱联发每万元产值中能源消耗量(包括水、电、压缩空气、蒸汽)较03年降低13.1%;从05年前4个月提供的数据来看,今年每万元产值中能耗量至少比04年降低19%。

    作为供应商,五菱集团动力分公司负责为上汽通用五菱供水、电、风、气等。随着五菱的高速发展,汽车产量大幅增长,五菱集团、上汽通用五菱股份公司在能源管理的硬件基础设施的建设上达到了一定的高度。在上汽通用五菱,企业入口、车间、重点用能设备水电表的配备率均为100%;压缩空气和蒸汽流量计在企业入口、用能车间的配备率也达到100%,计量器具的完好率常年保持在97%以上。完善的硬件基础作为支撑点,搭建了良好的能源管理体系,使节能工作取得突出成绩。

    为了增强企业的竞争力,五菱集团、上汽通用五菱股份公司实施了多项节能技改: 风机、水泵的变频改造,节电率达到21%;焊装车间安装动态无功功率补偿装置有效的提高了用电效率,使集团电网功率因数常年保持在0.92~0.95之间;生产区内实现高效照明,大量采用高压钠灯、紧凑型荧光灯;生产区、生活区公厕节水器的安装,使公厕节水率高达56.4%,并借助先进的水管网探漏技术进行查漏补漏,将水的漏损率从原先的30~40%降低到目前的10~15%;锅炉分层燃烧改造,节煤效果已显现,每吨蒸汽耗煤量从267.4Kg下降到229.4kg。这些,都是五菱集团不断接纳外来节能新知识,新技术,新方法过程中出现的闪光点。

    此外集团内部领导层对企业节能的高度重视以及能源主管部门举办形式各样的培训宣传活动,对全体员工节能意识的提高产生很大的促进作用。五菱联合发展有限公司自推行“人人成为经营者”的管理方式以来,节省每一度电,节约每一滴水,努力压缩成本深入人心,每位员工都在主动为企业节能降耗出谋划策;上汽通用五菱公司一次年度合理化建议评奖中,将一位员工提出的“午饭时段将车间的照明暂时关掉,以利于车间节约用电”这样一条好建议评为一等奖,充分肯定了这种行之简单有效的节能方法,表彰了员工参与企业节能的积极行为;五菱集团动力分公司先后派人到北京等地学习能源管理的先进理念,并计划于未来两年内,逐步实现微机自动化能源监控管理系统。

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