郭声琨在加快西江“黄金水道”建设专题座谈会上提出
广西新闻网-广西日报贵港讯（记者黎攀）5月13日，自治区在贵港市召开加快西江“黄金水道”建设专题座谈会。自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨在会上强调，要全力加快西江亿吨级“黄金水道”建设步伐，以此带动西江经济带发展，使之成为我区科学发展、和谐发展、跨越发展的新引擎，努力形成区域协调发展新格局。
自治区党委常委、秘书长余远辉主持会议。
在听取自治区副主席杨道喜和南宁、柳州、梧州、贵港、百色、来宾、崇左等沿江各市主要领导同志以及自治区有关部门负责同志的发言后，郭声琨作重要讲话。他指出，去年自治区党委、政府提出打造西江亿吨级黄金水道以来，形成了一个各方认识不断提高、思想不断统一、力度不断加大、进展不断加快的良好开局。实践证明，自治区党委、政府作出这一重大决策是完全正确的。但也要清醒地看到，西江黄金水道建设还处于起步阶段，面临很多问题和困难，特别是一些制约水道建设的瓶颈亟待解决，建设西江黄金水道的任务还十分艰巨繁重，必须进一步采取扎实有效措施，全力以赴加快推进。
郭声琨指出，加快西江亿吨级黄金水道建设事关广西区域经济协调发展大局。要进一步明确建设的总体要求、基本原则和目标任务。在指导思想上，要坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，按照“开放、合作、协调、高效、保护生态”的思路，解放思想，抢抓机遇，全面加快西江亿吨级黄金水道建设，完善提升水运、水利、能源、生态综合保障能力，为西江经济带的形成提供有力支撑，促进区域经济协调发展。在基本原则上，要坚持统筹协调，注重统筹水运建设与沿江各地工业化城镇化、生态环境保护相协调，统筹兼顾运输、防洪、发电、灌溉、旅游和生态等功能，加快沿江产业布局与发展，培育壮大产业，逐步形成西江经济带。在具体操作中，要注意把握先急后缓、先易后难、共建共享、资源整合、建立补偿机制五条原则。在目标和任务上，分为近期目标和长期目标两个阶段。近期目标是：到2012年，新增内河港口吞吐能力超过7000万吨，总吞吐能力达到1亿吨以上，亿吨级黄金水道初步形成。远期目标是：到2020年，将连接南宁、贵港、梧州、百色、来宾、柳州、崇左7个市共1480公里的内河航道全部建成1000吨级以上高等级航道，形成以“一干线三通道”为主骨架、干支畅通、江海通达、设施较为完善的内河网络；形成以南宁、贵港、梧州主要港口为核心，百色、来宾、柳州、崇左等地区性重要港口组成，其他一般港口补充的布局合理、层次分明、功能明确、设施完善的内河港口体系。
郭声琨强调，要突出重点加快形成西江经济带。必须坚持基础要先行，产业要振兴，改革要深化，开放要扩大，生态要保护。
基础要先行，就是要加大基础设施建设力度。当前，西江黄金水道建设中最关键的问题是主要梯级枢纽的通航能力不足，部分枢纽基本不通航。因此，要加大项目建设力度，解决好内河船闸的瓶颈制约问题；并尽快形成水路、陆路、铁路相互衔接、优势互补的综合交通运输体系，实现无缝连接，有效降低综合物流成本。
产业要振兴，就是要加快产业布局和发展。要依靠西江巨大的运输能力和低廉的运输成本优势，以及沿岸水源、土地、矿产等自然资源，发挥西江流域承接珠三角地区产业转移和对接粤港澳市场的通道作用，加快布局具有比较优势的产业，形成分工明确、优势明显、协作配套的产业带。
改革要深化，就是要不断创新体制机制。要积极探索和建立创新发展的体制机制，努力走出一条全面体现科学发展要求和西江黄金水道定位要求的发展新路子。当前特别要加快建立西江航运干线全流域、跨地域、跨行业的综合协调管理机制，尽快改变西江管理“多龙治水”局面；形成多元投资格局，引导更多资金投入西江黄金水道建设。
开放要扩大，就是要坚持把开放合作作为战略之举。大力改善投资环境，加快与粤港澳的经济融合，把西江沿岸打造成为我区承接东部产业转移的示范基地，让“黄金水道”真正产生“黄金效益”。
生态要保护，就是要保护好西江生态屏障。在开发建设中要切实保护好西江流域的生态植被、江河水质、大气质量，保护好广西“山清水秀地干净”的生态品牌和优势，把西江黄金水道建成生态好、污染少、能耗低、效益高的“绿色运输通道”。
郭声琨强调，加快西江黄金水道建设，是打基础、利长远、惠群众的宏大工程，必须切实加强对西江亿吨级黄金水道建设的组织领导，扎实有序推进。一要高起点科学规划。二要加大统筹协调。要尽快成立自治区西江黄金水道建设领导机构。沿江各市要加强联动发展，携手广东、云南、贵州等省形成江海联动、区域联动的推进格局。三要多渠道筹措资金和强化政策保障。尤其要尽快出台自治区党委、政府《关于打造西江黄金水道推动区域经济协调发展的若干意见》等政策性文件。四要狠抓工作落实。形成干事创业的浓厚氛围，实打实地工作，硬碰硬地抓落实，不断推动西江黄金水道建设取得新进展。
