广西新闻网-广西日报来宾讯 （记者罗猛）5月20日上午，来宾市召开西江“黄金水道”建设工作推进会，传达贯彻自治区加快西江“黄金水道”建设专题座谈会精神，提出到2012年将西江来宾段建成广西重要的内河水运通道，到2020年建成西南地区内河枢纽水运通道，真正让“黄金水道”迸发出“黄金效益”。
来宾市境内主要河流有红水河、黔江和柳江，通航总里程达347公里，现按二级航道标准进行维护。来宾港以下航道常年通航800载重吨运输船舶，可直达粤、港、澳。港口吞吐量近年来增长较快，2008年已达380万吨，居广西第四位。随着来宾工业的快速发展，未来5－10年来宾内河航运需求量预计每年达1500万吨以上。
去年11月以来，该市积极投入西江亿吨级“黄金水道”建设，将规划、项目等方面作为工作重点组织推进。目前，《来宾市水运通道及沿河产业布局规划纲要》已由市交通局组织设计单位进行编制，并于今年4月22日召开了第一次征求意见会。《来宾港总体规划》已于5月8日通过市级审查，待修改完善后上报审批。按照一城一港原则，该市将象州、武宣、兴宾、合山、忻城港区纳入来宾港总体规划。新的来宾港规划岸线总长为69公里，比现有岸线增加62.1公里。其他一系列规划也正在组织编制当中。
今年，来宾将力争开工建设来宾港宾港作业区二期工程，该项目设计年通过能力为130万吨，计划新建6个1000吨级多用途泊位，工程投资1.8亿元。同时，将完成合山港一期工程、象州港区石龙作业区石龙码头项目建设，启动武宣港区草鱼塘作业区项目、武宣港区华润水泥厂码头项目建设和红水河、黔江航道建设工程。力争到2012年全市新增港口通过能力530万吨以上，完成港口投资6.26亿元以上，形成来宾港年通过能力1000万吨以上。
