广西新闻网记者 罗猛
“老代表”谢凤莲最近很高兴。在她的积极奔走呼吁下，来宾大桥除险加固工程今年7月完工恢复通车，兴宾区南一路下穿湘桂铁路立交工程又在9月1日开工。谢凤莲说：“群众关心的热点难点问题终于能解决，怎能不高兴？”
从1998年至今，谢凤莲连续担任自治区第九、十、十一届人大代表。她一直密切联系群众，为民生问题积极奔走，先后提出30多个高质量的议案和建议。
来宾市兴宾区南一路与湘桂铁路相交，大量的人流车流穿过窄小的铁路道口，容易堵车，当地群众对此抱怨已久。谢凤莲告诉记者：“来宾市市政管理局的一个垃圾填埋场就在城东，每次垃圾清运车穿过铁路道口都很困难，本身路口就比较小，加上大车小车挤到一起，行人穿插其中，互不相让，天天如此，经常堵车，群众意见很大。”
2003年，谢凤莲与来宾市9名自治区人大代表联名提交议案，建议有关部门兴建横跨铁路的立交工程。此后，谢凤莲积极奔走呼吁，每次开人大会都建议尽快解决这一“老大难”问题，引起了有关部门的重视。在来宾市和自治区多个部门的共同努力下，南一路下穿湘桂铁路立交工程终于在今年9月1日开工。
多年来，来宾只有一座大桥连接红水河东西两岸。谢凤莲说：“作为必经之路，通过大桥的人多车多。虽然两边桥头都竖有警示牌禁止重车通行，仍有不少重车穿行大桥。每次看到重车驶上桥面，其他司机、行人心里都打抖，甚至不敢上桥。”
2007年，针对来宾大桥已投入使用30年存在安全隐患的问题，谢凤莲经过深入调研，向自治区人大提出了“关于协调有关部门扶助资金维修来宾大桥”的议案。2008年底，来宾大桥除险加固工程终于开工，项目总投入1200多万元，其中市本级财政投入800多万元。谢凤莲高兴地说：“现在不但旧的大桥恢复通车，红水河二桥去年顺利开通，三桥、四桥也列入了建设计划，制约来宾发展的交通瓶颈问题将一揽子解决。”
知道谢凤莲是自治区人大代表，又是来宾市市政管理局副局长，平时找她反映问题的人比较多，她热情不减地倾听群众呼声。谢凤莲说：“来宾是一个新兴城市，基础设施薄弱。市政管理人员的岗位职能要求我多到群众中去，人大代表的光荣身份提醒我要多为百姓说话。我将继续履行代表职责，为市民群众奔走，为民生工程鼓与呼。”
