梧州：西江浔江桂江三江交汇 绿城水都百年商埠

枢纽之城

梧州自1897年辟为对外通商口岸后，港航与商贸互为促进，成为“士商萃集之所，百货出入之枢”，曾是西江流域仅次于广州的第二大港。上世纪八十年代以前，梧州凭借得天独厚的西江、桂江航道，商业发达，经济繁荣，成为“南北汇集、东西贯通、中外交融”的两广水运枢纽城市。1984年梧州港口货物吞吐量达到了344万吨，位列当年全国内河十大港口之一。

梧州位于两广交界处及东西部结合处，起着承东启西的作用，与广东一衣带水，与珠三角经济区密切相连，是广西对外贸易的重要港口和口岸城市。从近代开始，梧州就是无可争议的枢纽城市。长期以来，依据地处大西南和华南的结合部、交通要道和拥有西江“黄金水道”等得天独厚的区位优势，经过不断发展，逐步奠定了在大西南、湖南部分地区和广西与东部沿海发达地区经济交往中的重要作用和地位。梧州溯江而上可达贵港、南宁、百色、柳州、来宾、桂林等地，沿江而下可达肇庆、佛山、广州、香港、澳门。高速公路方面，南梧高速、桂梧高速、广梧高速年内相继开通，梧州至贵港高速公路已开工建设。铁路方面，洛湛铁路货运、客运均已开通；南广快速铁路已开工建设；柳肇铁路也将开工建设。梧州机场可直接飞南宁、深圳、广州、西安、桂林等。此外，梧州县乡公路蓬勃发展，水运基础设施建设全面推进。至此，梧州水、陆、空立体交通网络已基本形成，交通十分便利。