2010年春运全面启动 南宁铁路局全力备战春运(图)

乘客应就近购买火车票

●全局车站售票窗口增至418个

●新增48个客票代售点

今年铁路局的便民利民措施中，扩大售票能力是一个突出亮点。全局车站窗口售票能力由2009年春运时的210个窗口（不含益湛新线61个窗口）增至300个；客票代售点由70个增至118个，合计售票窗口增至418个。

但目前许多乘客仍习惯到火车站售票大厅排队购票，而一些售票点的乘客则寥寥无几。任少卿说，代售点的售票能力占总售票能力的25%，但从目前的统计数据看，其出票额只占总票额的10%左右。

1月29日上午11时左右，记者在火车站售票大厅采访时，几名刚买到1月30日南宁-兴义2055次硬座车票的乘客说，他们不知道车票可以提前10天购买，也不知道附近的代售点可以销售全国各地的车票。铁路局方面提醒说，无论是代售点、春运售票处还是电话订票，均实行“一窗有票，窗窗有票”，各个窗口发售的火车票都是一样的，旅客完全可以选择最方便、最近、最省时的购票方式。

公路客运将缓解铁路压力

●春运全区道路客运量达4945万人

●桂林、柳州等地班车密度将达5～10分钟一班

行业人士认为，由于我区高速铁路尚未开通，春运期间铁路运能较紧张，公路客运在春运中仍将占主导地位。

据介绍，节前公路客运客流主要集中在南宁等中心城市，以市际和市内中短途客流为主，春运黄金周期间以区内中短途探亲出行为主，前往北部湾地区的旅游，市内、县内短途休闲出行也会增多。节后主要以往广东方向的省际客流和返回南宁等中心城市的区内客流为主，节后学生流、民工流和探亲流将高度叠加。预计2010年春运全区道路客运量为4945万人，比2009年增长约3.5%，其中往广东方向约为420万人。

由于铁路局采取停运部分短途列车的措施，一部分短途客流将转到公路客运上。据了解，南宁埌东汽车站、江南客运站、北大客运中心、安吉客运站、金桥客运站均提前做好增加运力等工作。预计在客流高峰期，桂林、柳州、凭祥、玉林、博白、贺州、百色等区内各大线路均会出现火爆现象，桂林、柳州等地的班车密度将达到5～10分钟一班。