潘正荣, 北海航标处RBN-DGPS差分台台长，防城航标站党支部书记、副站长。曾获“全国交通技术能手”、“北海市先进工作者”称号，多次被评为市直机关工委和北海航标处优秀共产党员。
潘正荣自觉实践科学发展观，刻苦钻研业务知识和政治理论，锐意进取，真抓实干，取得了差分台信号可利用率连续多年保持99%以上和站辖航标“三率”超过部颁标准的骄人业绩。去年担任党支部书记以来，他又组织党员开展比学习、比党性、比奉献为主要内容的创优争先活动，进一步增强了党组织的凝聚力、号召力和影响力，党建工作走在航标处的前列。
潘正荣发奋钻研GPS知识并付之实践，虚心向来台维护的技术人员请教，是差分台业务上为数不多能独当一面的行家里手。去年，差分设备主机发生故障，等专家修复需要一个月，重新更换费用昂贵不说，订货时间也相当长。考虑再三，潘正荣启用副机应急，在没有图纸资料的情况下，参照相关技术资料，运用自己所学知识，通过详细检测、反复测试，与党员们连续五天加班加点修复了主机，赢得了时间，也为单位节省了一笔可观的资金。
差分台地处雷电剧烈的地区，发射天线高38米，容易引起雷击。潘正荣仔细分析后认为，天线主体和地网积存大量电能，放电延时从而造成调谐器调节超过了调节范围，从而容易发生雷击。于是，他着手改进调谐器的部分电路。
改进后的天调在近年来的运行中，再也没有因为雷击而出现的故障。这项创新得到了广东海事局的高度赞赏，并向其它差分台推广。
此外，潘正荣还经常利用自己掌握的技术，为群众修理电器，为船主修理柴油机。“有事找老潘”周围群众使用的“器具出现故障，首先想到的是老潘，而他也有求必应。几年来他为群众服务数不胜数，被群众你称为“航标热心人”。
对群众热心，对不法行为却不能容忍。近来，因众多船舶在防城港30万吨级航道疏浚施工，不时发生船舶碰撞航标事件。5月27日下午，潘正荣接到举报：防城港35号灯浮标被船碰撞，肇事船舶逃逸。闻讯后，潘正荣带领三名党员立即驱小艇在事发周边水域搜寻事故嫌疑船舶。经过不懈努力，在傍晚终于发现肇事船舶。在铁的证据及目击证人的证明下，船长承认了碰撞灯浮标并逃逸一事。潘正荣根据航标的有关法律法规追究了肇事船舶责任。强有力的航标执法，震慑了船舶的不法行为，船舶碰撞航标事件明显减少。
潘正荣始终以一名共产党员的标准严格要求自己，大胆管理、带头实干、争先创优，多次获得了部、局、处领导的高度评价。防城航标站党支部也成为北海航标处党建工作示范点。
