广西：火车实现"陆地飞行" 2012年跨入"高铁时代"

广西新闻网南宁讯（记者吴家跃 通讯员陈鸣 吴舸 叶秋江）高速动车组列车像“子弹在飞”，这已不再是神话里的画面，而即将在八桂大地演绎。12月23日，南宁铁路局局长张千里自豪地向外界介绍：广西高速铁路建设已取得重大突破，预计到2012年就能跨入“高铁时代”，实现“陆地飞行”。

没有大规模的高速铁路，很难拉动广西经济飞速发展。当京津、京沪、武广等地一大批时速高达350公里的高速动车组列车犹如“子弹”呼啸而来时，广西也以磅礴之势，全面推进高速铁路建设。

“十一五”期间，广西已建成铁路项目4个，在建项目12个，2010年筹备项目7个，2011年及以后规划项目10个以上；总投资超过5700亿元，新增里程超过4000公里，其中70%以上为时速200公里至300公里的高速铁路。

随着“高铁脚步”渐行渐近，广西全力兴建高速铁路“一发不可收拾”：2011年又计划开工湘桂铁路扩能改造南宁至凭祥、合浦至湛江、黄桶至百色、金城江至南宁、柳州至肇庆5条高速铁路建设。

广西如此高密集、全方位兴建高速铁路，目的只有一个：告别“蜗牛速度”，实现“子弹速度”，加快广西经济飞速发展！

在高速铁路建设大潮中，广大建设者发扬“5+2”、“白+黑”、“晴+雨”的工作精神，夜以继日奋战，令人肃然起敬。

“我们中标之后就抽调精兵强将，马不停蹄地跑步进场，实行24小时不间断施工。”中铁22局集团柳南客专3标段建设指挥部常务指挥长吴卫东道出建设者心声：加快广西高速铁路建设，让八桂儿女早日享受“高速生活”，是我们最大的愿望。我们将开足马力建设广西高速铁路，努力把广西从“追赶者”变为“领跑者”。