广西新闻网讯（记者 闭初健 通讯员 曾令瑶 郑海平 秦伟） 2月16日，为期40天的龙年春运拉下大幕。一样乍暖还寒的天气，一样祥和喜庆的气氛，一样如候鸟般迁徙的人群，一样如蜜蜂般忙碌的交通人。回顾40天春运，回家过年的人们不经意发现，龙年春运，公路铁路悄然“变温暖” ，而人气也更旺了。
售票窗前看不到蜿蜒曲伸的排队“长龙”；火车站广场看不见人头攒动的拥堵；列车车厢不经意间绽放了许多友善的微笑；回家路上获得的惊喜和感受到的温暖……这温馨的一幕幕，在龙年春运中上演。
春运期间，全区各道路运输企业也积极行动，为广大旅客全面提供优质服务。对重点旅客群体实行“购票、候车、进站、上车”四优先，设置低位购票窗、进站设绿色通道，开展春节“送温暖”和“爱心车票”等公益活动，资助特困农民工、学生平安返乡。许多车站内开展导乘服务，旅客遗失物品登记、招领工作，提供“雷锋车”、“便民服务车”和免费热开水，配备针线包、急救药品、万能充电器等，全方位彰显车站今年春运服务亮点。
“春运40天，铁路发送旅客464.8万人次，日均达到11.62万人，最高峰日达15.4万人。”南宁铁路局在龙年春天为人民群众交出一份春意盎然的答卷。
南宁铁路局有关负责人说，春运难，难在运能不足。根据春运期间的客流情况，该局充分利用现有客运资源，在优化客运产品结构、提高车辆使用效率、提升运能利用率水平等方面狠下功夫，全力破解运力紧缺的瓶颈问题。
“全区预计春运40天累计完成客运量5760万人次，累计开行班次3497.17万个。运送客运量与2011年春运同比增长5.69%。”广西道路运输管理局有关负责人说，春运期间，广西公路运输部门科学安排相应的运力，做好班车停班、加班计划，并根据客流变化情况适时调整班次密度，及时增开加班车，有条件的地区在春运期间还实行短途客运公交化运行，缩短旅客候车时间。
往年说到春运，许多旅客共同的感受就是“怨”，埋怨铁路的一票难求，埋怨车厢的拥堵不堪，埋怨服务的缺失……而有网友感慨：今年春运，铁路不仅敞开了票房大门，敞开了信息大门、还敞开了办公室大门，让社会让知道了春运30亿旅客，铁路只能承载2.35亿；不是有票买不到，而是无票可卖……开放办春运，让百姓走进了铁路、也让百姓和铁路人走得更亲近了。
