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项目介绍：
南广铁路于2009年开工，铁路由铁道部与广西、广东共同出资建设，到2012年底，南广铁路广西段自建部分完成投资27.39亿元，完成投资计划100%。南广铁路广西段工期目标为2013年9月1日开始联调联试，年底具备开通条件。
铁路建成后，将与南昆线等铁路共同构成云南、广西与珠江三角洲地区便捷联系的交通枢纽，还可以和相关铁路共同构成东南沿海地区通往越南、老挝、泰国等东盟国家的陆路快速运输通道，能够为东南沿海地区与东盟间加强经贸合作、人员往来提供强大的运输支撑。
根据中国与东盟各国交通部门有关交通合作的构想，南广铁路建成后，将直接接入泛亚铁路网，同时接入黔桂线及南昆线，形成挺进西部及面向东盟的铁路交通格局。
“数”记高铁：
南广铁路全长575公里，其中广西境内348公里、广东境内227公里，为双线电气化国家I级铁路，目标时速250公里，满足开行双层集装箱列车运输的要求。项目工程于2009年正式开工，预计2013年底具备开通条件。建成后，远景运输能力为货运量2000万吨/年，日开行客车110对。
沿线站点：
南广铁路跨桂、粤两省区，始自南宁，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，广西段沿途站点为南宁东、贵港、桂平、平南、藤县、梧州南。
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