广西新闻网记者李兵
核心提示
他凭借自己的敏锐视野及辛勤劳动白手起家，艰苦创业30年，打造出一个资产总额和年销售额均逾百亿的正菱集团。在2009年，他就荣登胡润百富榜，为柳州唯一登上该榜之人。他跌宕起伏的人生与创业史，就是一本微缩的中国民营经济30年的发展史。
柳州正菱集团董事局主席廖荣纳最近的行程很忙。5月8日，在荣昌宾馆正菱集团总部的办公室，廖荣纳正接受众多媒体采访，而这一当口，正有来自波兰的一个重要合同要签订。事实上，记者为了这次短暂的采访，在一个月前就预约了。
如今，正菱集团已经是资产总额和年销售额均逾百亿的广西民营企业巨擘，先后两次被评为全国民营企业500强、连续三年被评为广西100强企业，集团27家企业遍及全国十几个省市。虽然正菱集团的接班人已逐渐成长起来，不过如何顺利交接班并让正菱有序发展，仍是廖荣纳工作的重中之重，许多事情仍少不了他去亲力亲为。
白手起家
眼下，人们无不对廖荣纳搭建起的巨大的财富帝国啧啧称奇，却很少有人知道，他当初是白手起家的。
30余年前，当那位从四川广安走出去的银发老人，在中国的南海边画了一个圈的时候，廖荣纳高中毕业了；当这位老人的“白猫黑猫”论激发了全民的创造潜能时，20出头的廖荣纳响应“以副业养农业”的号召，在自己的生产大队拉开了创业序幕。
“从农副产品深加工到花生榨油，从做豆腐到生产陶瓷，开始什么都干。那是一个拦河造田的年代，梦想没有那么大，有饭吃有房住有事干就不错了，能够带领一批人出来就业，能从农村走到城市就是最大的梦想。”回忆那个年代，廖荣纳心情依然激动。
改革开放之初，从北京的“大碗茶”、浙江的“货郎担”,到大江南北的“小卖部”，我国以个体户为雏形的民营经济蹒跚起步。廖荣纳当年创业梦想的开始，也是改革开放后我国民营经济发展的开始。
也正是有着这样的梦想，不久廖荣纳又带领家乡一群有思想的青年跑汽车运输。从那时开始，廖荣纳不仅成了改革开放之初贺州一带最早的万元户之一，所在的乡镇企业也是第一批买车。
1979年开始，经过几年时间的艰苦奋斗，他们的运输队货车从几辆迅速发展到数十辆。随着车队的汽车零部件越用越多，慢慢堆成仓库，加上运输队全国各地奔跑，廖荣纳迅速与无锡、上海等地的汽配厂商交上了朋友。于是廖荣纳开始设立门市部，开始承接汽车配件的仓储和销售，正菱由此萌芽。
廖荣纳平时话不太多，但思维特别活跃，所做的事情经常出乎人们的意料。正当汽车运输队发展迅猛时，廖荣纳又有了惊人之举，即走出贺州。上世纪80年代初，廖荣纳从贫瘠的贺州客家山村走向广西工业基地柳州寻求发展，1982年成立第一家子公司柳州市柳南区汽车配件公司，那年他26岁。
“桂林是旅游城市，南宁是广西的政治文化中心，柳州是广西的工业城市，当时我就认定了柳州是一片创业的热土。”廖荣纳的人生又走上了一个新起点。在随后短短几年，廖荣纳凭一双大手，从一个小小的贺州山村货运车队队长，打拼成广西工业重镇柳州汽配行业的老板。
| 下一页 |
| 第 [1] [2] [3] [4] 页 |
