进入7月份,全长达1495.6米的云桂铁路广西段重点控制性工程——平果右江双线特大桥,目前正在对40个墩台进行悬臂浇注作业(见图)。该大桥预计在12月31日左右合龙。全程为715.8公里的云桂铁路,广西段设计时速为200公里,2016年通车后,从南宁至昆明将只需5小时,比走现有的南昆线节约7小时左右。记者 李 军/摄(广西新闻网-广西日报)
进入7月份,全长达1495.6米的云桂铁路广西段重点控制性工程——平果右江双线特大桥,目前正在对40个墩台进行悬臂浇注作业(见图)。该大桥预计在12月31日左右合龙。全程为715.8公里的云桂铁路,广西段设计时速为200公里,2016年通车后,从南宁至昆明将只需5小时,比走现有的南昆线节约7小时左右。记者 李 军/摄(广西新闻网-广西日报)
| >>更多精彩图集推荐 |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||