当天,正在联调联试的衡柳线向媒体记者开放,广西新闻网记者在桂林市灵川县与柳州市之间的180公里,展开“地面飞行”。
当天,正在联调联试的衡柳线向媒体记者开放,广西新闻网记者在桂林市灵川县与柳州市之间的180公里,展开“地面飞行”。
广西新闻网见习记者 胡雁 图文
13日,动车的靓影在八月流火的八桂大地上闪现,广西各族人民翘首以盼的衡(阳)柳(州)高速铁路永州至柳州段进行动态联调联试工作。当天,正在联调联试的衡柳线动车向媒体记者开放,广西新闻网记者在桂林市灵川县与柳州市之间的180公里,展开“地面飞行”。据悉,衡柳铁路联调联试的顺利进行,意味着广西在不久的将来即将圆梦高铁。
据介绍,衡柳铁路东起湖南衡阳市,北至广西柳州市,其中永州至柳州段全长349. 776 公里,为国铁I级双线电气化线路,设计速度200 公里/小时,预留250公里/小时提速条件,共设有东安东、全州南、兴安北、灵川、桂林北、桂林、二塘、永福南、黄腊、鹿寨北、青茅、柳州西、柳州等16个车站。衡阳至南宁间运行时间将缩短至4小时,比现行运营时间节省约7小时。
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