玉林一名“汽车达人”通过自己的巧手和灵感，用一大堆看似没用的废旧汽车、摩托车零件，造出数十个大小、规格不等的“汽车人”，并被不少展览公司看中租去各地参展。10月4日下午，记者走进莫铿的厂房，只见堆放着大量沾满油污或锈迹斑斑的废旧汽车、摩托车零部件。旁边则是另外一番景象，10多个大小不一、形态各异的“汽车人”模型已初步成型，俨然一个颇具规模的汽车人家族。莫铿（右一）和同事在检查“擎天柱”的运行情况。 记者 赵劲松 摄（广西新闻网-南国早报）
玉林一名“汽车达人”通过自己的巧手和灵感，用一大堆看似没用的废旧汽车、摩托车零件，造出数十个大小、规格不等的“汽车人”，并被不少展览公司看中租去各地参展。10月4日下午，记者走进莫铿的厂房，只见堆放着大量沾满油污或锈迹斑斑的废旧汽车、摩托车零部件。旁边则是另外一番景象，10多个大小不一、形态各异的“汽车人”模型已初步成型，俨然一个颇具规模的汽车人家族。莫铿（右一）和同事在检查“擎天柱”的运行情况。 记者 赵劲松 摄（广西新闻网-南国早报）
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