乘坐动车可以在车站免费领到一瓶“西藏5100矿泉水”，这一持续了7年的赠水服务在全国铁路画上了句号。中国铁路总公司发布通知，从7月26日起，全国各火车站将不再向乘坐动车组列车的旅客提供免费矿泉水。
●“一半人喝不到”的现实，让动车免费水一直处于公众的质疑之下。表面上看，不再提供似乎是一种积极的回应。然而对公众来说，他们更关心的是自己的知情权和监督权怎么得到满足？送与不送，似乎跟公众没有任何关系，作为“全民股东”却得不到基本的尊重，这才是让人无法接受之处。
——广西日报通讯员 唐 伟
●即使赠水成本没包含在票价内，高铁所赠免费水也不配称为“免费”，因为铁路总公司是享受财政巨额补贴的国企，每年的巨额采购开支是会计入国家铁路运营成本，最终由乘客来埋单的。正如一论者所说，一个向政府要补贴的大型国企，它的任何支出都可看作全民承担。停赠免费水了，票价确有必要下降。
——广西日报通讯员 何勇海
●谁都清楚“羊毛出在羊身上”的道理，免费水最终的成本还是会由乘客承担的。如果说“免费”就不解释，就不征求乘客的意见，这完全是垄断的“脾气”。
——广西日报通讯员 郭文斌
●这是免费水吗？免费水的批发价格为什么这么高？免费水为何还存在与旅客“躲猫猫”现象？
——广西日报通讯员 朱清建
●停送免费水，显然降低了铁路部门的营运成本。在票价没有变化的情况下，旅客今后所得到的服务却下降了，这显然是一种退步。所以，如果不降票价，通过其他服务手段或方法，弥补旅客感受上的欠缺以及心理上的遗憾，是很有必要的。
——广西日报通讯员 卞广春
●免费瓶装水并不是洪水猛兽，可如果提供理由模糊、资金使用糊涂、发放又无法保证公平，确实不如取消的好。但取消之际，高铁方面显然有必要将之前与之后的相关问题，说说清楚！
——广西日报通讯员 刘 鹏
