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[广西云·新闻地图]共建南向通道 连接"一带一路" (6) |
2018年03月10日 10:08 来源:广西新闻网-广西日报 编辑:陈丽婕 |
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许仁安代表:将重庆建设成为国际物流分拨中心 重庆日报北京电(记者 颜若雯)今年全国两会上,中新互联互通南向通道建设成为重庆、广西、贵州、甘肃四省区市全国人大代表关注的焦点。 “习近平总书记视察重庆时,对重庆提出了‘两点’‘两地’定位和‘四个扎实’要求。中新互联互通南向通道建设,是贯彻落实总书记重要指示精神的重大举措,能够推动内陆城市接轨世界,届时重庆将更具‘沿海优势’。”全国人大代表、重庆市交委党委书记许仁安表示,南向通道建设有利于四省区市外向型经济的发展。去年,四省区市已签订合作协议,相关合作已经展开,下一步将强化协作,加快完善区域综合运输通道网络,实现西部地区外贸经济的整体增长。 对外大通道建设的加快推进,为重庆建设内陆开放高地和国际物流枢纽提供有力支撑,同时也加强了与广西、贵州、甘肃等沿线省区之间的联系与交流。 许仁安认为,更好地发挥交通对“两点”“两地”的支撑作用,强化各种运输方式的高效衔接十分必要。“铁路运输是重庆一大优势。”他建议,重庆应加快完善综合运输通道网络,提速构建“米”字型高铁网,尽早开工建设兰渝等6条高铁,完善重庆与甘肃在共同推动中欧班列(重庆)、“一带一路”建设的通道联系。启动渝贵高铁前期工作,力争早日开工建设,使重庆与贵州、广西的联系更加便捷。 许仁安表示,四省区市还可合作开展物流建设,其中,重庆应紧紧抓住中新互联互通项目和自由贸易试验区设立带来的发展机遇,强化中欧班列(重庆)、重庆东盟公路货运班车、“渝黔桂新”南向铁海联运通道建设,形成欧洲经重庆至东盟国家的国际联运大通道,将重庆建设成为国际物流分拨中心。 2017年9月25日,中新互联互通项目渝黔桂新南向铁海联运常态化运行班列,在重庆铁路集装箱中心站(团结村中心站)举行首发仪式。 重庆日报记者 熊 明 摄
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