新闻眼1月8日起，我国对新冠病毒感染正式实施“乙类乙管”，全国各陆路口岸（通道）逐步恢复客运通关，不再对入境人员和货物等采取检疫传染病管理措施，取消入境后全员核酸检测和集中隔离。当天，南国早报-广西云客户端记者在东兴口岸、友谊关口岸、南宁机场直击通关现场情况，有不少3年未回家的中国公民从越南、柬埔寨等地回国，踏上回家路。
1月8日，友谊关口岸按要求对疫情防控和通关管理措施进行优化调整，各口岸通关有序恢复。
货车开始排长龙
月7日傍晚，记者在北投跨境物流中心货场看到，一批批出口东南亚国家的装备设备、电子商品已经整装待发。
1月8日上午7时30分，在通往凭祥综合保税区的公路上，上百辆货车排了近3公里长队，等待通关，这是疫情发生以来少见的“长龙”。
当天，部分货车司机已经提前申办了出入境通行证，可以直接将货车开到越南货场再开回国内。凭祥市口岸经济区管理委员会早前已发布通知：1月8日起，取消综保区园区高、低风险区，取消闭环管理，取消代驾管理，中越跨境车辆可以由原车司机驾驶出入境。取消代驾管理后，每车最多可以减少896元的代驾司机人力成本。
凭祥市创晟进出口贸易公司副总经理兰维介绍，疫情发生前，友谊关口岸货运通道日均出入境车辆约为800辆/天，疫情发生后，一度跌至约300辆/天。“蛋糕变小了，但我们公司优化了管理和服务，实现了逆势增长，2022年的营收比2021年增加了60%。”兰维坚信，恢复通关后，会迎来更公平的竞争，机遇也会大于挑战，公司2023年营收有望增长20%。
据统计，1月8日，友谊关口岸出入境货物车辆约1500车次。
2800多名旅客入境
1月8日上午7时40分，友谊关口岸一片繁忙。记者看到，现场工作人员已经不再穿防护服，都在忙着清理路障、雨棚等防疫设施。为了恢复通关做准备，他们有的已经20个小时没有合眼。
当天上午8时，友谊关口岸开始通关。8时28分，上海乐器商人王凯走出了友谊关口岸限定区域，是友谊关口岸当天第一个入境的旅客。他说，能顺利、高效地回到祖国，非常开心。
渐渐地，关楼前的广场上人多了起来，满员的接驳车一辆接着一辆地开走。广场边的旅游纪念品商店里，不断有客人进出，商店老板周聪已经很久没有见到这样的景象，他用抹布擦拭一件件货品，重新摆到货架上……
“开心”是当天受访的入境旅客用得最多的词语。四川人聂志强2019年1月赴越南务工。1月8日上午，他进入中国境内后，全程无需排队等待。四年未回国，这次一踏上祖国的土地，聂志强迫不及待地打开了手机视频，让远在四川的亲人得以一睹友谊关关楼的风采。
据统计，1月8日当天，友谊关口岸有2800多名旅客入境。
跨国客运班线恢复
1月8日中午，在入境的人群中，一名怀抱着宝宝的女士特别引人注意。她是柳州人黄女士，在越南的中资企业工作。2020年11月，她前往越南后就没有回国，女儿于去年5月在越南出生。黄女士说，穿过零公里岗，远远看见口岸大楼上的汉字，心里就非常高兴：“终于回家了！”
黄女士抱着去年在越南出生的宝宝，从友谊关口岸入境回国。记者 苏华 摄
黄女士此行搭乘的是河内至南宁的客运班车。记者从广西运德集团了解到，1月8日，中国南宁至越南河内接驳客运班线恢复开行。截至当天下午5时，南宁至河内方向发送1班次，运送出境旅客12人次至友谊关口岸。截至下午6时30分，在友谊关口岸共发车27个班次，运送回国中方人员1065人。
