机器人电焊
管材加工精确度误差小于0.5毫米
36秒下线一辆整车……
在广西贵港市，有着一个位列中国第四大的电动车生产基地，零部件配套、智能化水平均排名全国前列，这就是位于港北区的中国—东盟新能源电动车生产基地。这里生产的电动车质量好、品质佳，连外国记者都想开回家！
外媒代表参观电动车展示中心。陈冠言 摄
10月25日，在中国—东盟新能源电动车生产基地，来自东盟国家的近30名主流媒体、华文媒体代表切身感受到当地智能化生产的高效率，纷纷竖起大拇指点赞。
36秒下线一辆整车，如何做到的？
在广西绿源电动车有限公司生产车间内，整个生产线繁忙有序，生产规模和自动化水平令人赞叹不已。在原料加工车间，伴随着耀眼的火光，机器人点焊房里滋滋声不断、火花飞溅，这样的生产场景让外媒记者啧啧称奇，纷纷举起了手中的相机。
广西绿源电动车有限公司人事经理朱小兰介绍，绿源广西生产基地计划总投资4亿元，建设10条生产线，建成达产后电动车年产能将达200万辆，预计年产值50亿元。2022年，绿源广西生产基地实现电动车产量52万台；今年计划产量100万台，产值将达15亿元。
外媒记者参观生产车间。陈冠言 摄
外媒记者参观生产车间。陈冠言 摄
目前，中国—东盟新能源电动车基地累计引进爱玛、绿源、台铃、立马、五星钻豹、欧派等国内知名整车企业以及豪派、飞能等配套企业共100多家，建成投产50多家，形成年产500万台两轮电动车、50万台三轮电动车以及500万台 (套) 电动车零部件的产能，本地配套率达 80%，品牌集聚度、零部件配套率智能化水平位居全国前列。
绿源生产车间内的电动车。陈冠言 摄
港北区的电动车企业产品种类齐全、品质精良，有电动自行车、轻便电动摩托车和电动高速摩托车等型号100余款，从续航、安全、智能、节能等方面都领先业界，辖区内的广西新能源电动车质检中心检测水平居全国前列。
泰国记者参观体验电动车。陈冠言 摄
泰国网络达人体验电动车。陈冠言 摄
柬埔寨记者在电动车展示中心里与产品合影。陈冠言 摄
外国记者骑了广西产的电动车，想要开回家
在基地内，外媒记者们还体验了一把骑新能源车。来自老挝的记者表示驾驶体验感很棒，还发出提问：“可以骑到老挝吗？好想骑回去”。
体验驾驶电动车。陈冠言 摄
柬埔寨新鲜新闻网副总编辑万松荣说：
“柬埔寨也有一些电动摩托车，但是我没有骑过，因为我觉得速度很慢，没有汽油摩托车快，我刚刚试过之后，感觉它跟汽油摩托车一样，速度很快！”在试乘电动自行车后告诉记者，现在柬埔寨政府鼓励民众出门开电动摩托车或者是电动汽车，这样既有助于环保，又可以减少民众在油费上的开支。“我觉得柬埔寨的民众一定会喜欢这种电动车的！”
在电动车展示馆内，一台警车涂装的迷你电动车引起众多外国媒体兴趣，泰国网络达人直呼太可爱了。
贵港制造的电动车远销国外，出口贸易额达870多万美元
得益于《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效实施，进口成本降低和出口机遇增多，为区域内产业发展带来新机遇。贵港市致力于建设万亩电动车产业园，重点培育千亿元新能源(智能)汽车及电动车产业集群，打响“好电车、贵港造”品牌。
柬埔寨记者感受骑电动车。陈冠言 摄
工厂内摆放着整齐的电动车。陈冠言 摄
随着今年第20届中国—东盟博览会开启境外巡展，贵港市港北区新能源电动车亮相新加坡、菲律宾、老挝等国家，车企与当地企业、居民面对面交流洽谈，与东盟近10家商协会建立了联系，与印尼签署2万台新能源电动车定向采购合同。
2022年，中国—东盟新能源电动车生产基地出口贸易额达870多万美元。目前，港北区的新能源电动车已出口至印度、泰国、荷兰、尼泊尔、秘鲁、哥斯达黎加和马达加斯加等多个国家。
