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从“跟跑”到“领跑”!他用铝合金铸就中国航空航天“脊梁”

2025年11月18日 09:36 来源:广西云-广西日报 记者郭燕群 编辑:曾园棋

在广西南南铝加工有限公司,只要有人问起“哪位是陈工”,老师傅总会指向车间深处。

初冬的南宁,晨光未醒,生产线上已灯火通明。身着蓝色工装的大国工匠陈仁桂,正穿梭于熔炉与轧机之间,记录每一组关键数据。

这些数据,是他追逐梦想的脚印:两年完成700多次试验,铸就世界最大规格航空航天用7050铝合金扁锭;4次打破世界纪录,推动高端铝合金材料从“跟跑”到“领跑”跨越;创新高洁净熔体操作法,让产品探伤合格率从30%跃升至90%,精准支撑大国重器的迫切需求。

视频摄制:记者 郭燕群 实习生 崔洪瀚

熔炉炼就“火眼金睛”

陈仁桂的成长轨迹,始于一条“少有人走的路”。

12年前,手握985、211院校文凭的他,放弃进入成熟稳定企业的机会,加入尚在试产阶段的南南铝加工,扎根最艰苦的熔铸车间。这里常年热浪袭人,铝液温度高达七百多摄氏度,常人稍待片刻便难以忍受,他却十年如一日地坚守。

“一个高材生,有必要吃这种苦吗?”面对不解,他有自己的坚持:“ 熔铸是铝加工的龙头工序,直接决定后续所有环节的成败,能学到书本外的真东西。”

彼时,只有发达国家才掌握高端航空航天铝合金材料的熔铸设备和技术。深埋心底的航天强国梦,让他立志在这一领域闯出天地。

陈仁桂在生产现场操作台上控制设备。

“大学四年学的知识,能用到工作上的不超过3页纸。”陈仁桂坦言。航空航天熔铸对精准度要求极高,毫厘之差铝锭就会成为废品。为摸清门道,他白天紧盯熔炼炉翻滚的铝液,记录温度、时间、成分的细微变化;晚上挑灯夜战,查阅文献,分析数据、反复推演工艺方案。日复一日的钻研,让他练就了“火眼金睛”—— 仅凭肉眼观察铝锭表面的颜色,就能精准判断扁锭内部状态,将百个工艺参数的控制精度锤炼到极致。

2014年6月,外方突然中断合作,南南铝加工尚在设备安装阶段的航空航天铝合金铸造线陷入停滞。“核心技术等不来、买不来、求不来,只能靠自己干出来!”陈仁桂与同事组成“熔铸三剑客”,从零开始,消化、翻译与校对成百上千张图纸,逐条解读与测试程序,昼夜排查系统。

2015年2月,火红的铝液顺利流入南南铝加工自主设计的生产线,设备运行平稳,一切参数正常。这一突破,不仅填补了国内空白,更挺起了民族工业的脊梁。

在最初的攻坚“跟跑”阶段,试验记录本堆起来有半人高,报废的铸锭见证着过程的艰辛。当有人动摇时,陈仁桂始终坚定:“失败是成功的学费,每一次失败都会让我们离目标更近一步。”

把“不可能”铸成世界纪录

“那7天,我们走完了别人十年未走完的路。” 回忆起攻坚之路,陈仁桂依然心潮起伏。

时间拉回2016年10月,南南铝加工接到一项“不可能的任务”:在20天内研制出7085大规格铝合金扁锭。要知道,此前国内同行已攻关十年,均以失败告终,所有技术专家都认为这不可能。

十月的南宁早晚温差大,冷却水水温变化达到16℃,而7085合金对冷却水温度极为敏感,允许波动范围在5℃内,现状根本无法生产。

“别人十年都没啃下的硬骨头,你们几个刚毕业没几年,凭什么成功?” 质疑声四起。陈仁桂却其视为机遇:“做不出来很正常,但如果成功,就能证明我们的能力。”他带领团队开启全天候封闭式研发,针对不同时间段的水温开发不同的工艺。车间每天三班倒,每个班次只有一次试验机会。

陈仁桂(右一)在生产现场进行技术指导。记者 郭燕群 摄

经过昼夜反复调试、激烈讨论,他们终于在第七天迎来了成功。所有煎熬,在这一刻都成为了勋章,所有质疑都化为了敬意。

突破了成分精准控制等技术瓶颈,成功铸造出性能超越进口水平的高品质铸锭,实现“并跑”后,陈仁桂的目光投向了“领跑”。

大型、超大型高性能铝合金扁锭及圆锭的铸造,一直是世界范围内的行业难题,极易产生裂纹、偏析、疏松等缺陷,成品率低,严重制约着大型整体化航空航天结构件的制造。

面对挑战,陈仁桂毅然领衔攻关。他带领团队驻扎设备旁,日夜监测数据,创造性提出“多级控流、梯度冷却、数字化精准调控”的新型铸造工艺。这项革命性技术如同为铝锭锻造量身定制精准的“冷却曲线”,使大型构件铸造成品率提升数十个百分点,创造全球同规格生产的最优纪录。

此后两年,历经七百多次失败,陈仁桂又带领大家成功铸造出世界最大的7050铝合金扁锭。消息传出,曾断言“不可能”的外国专家专程从国外飞来,面对巨型铸锭沉默良久,最终由衷叹服:“在其他事情上我是你们的老师,但在这件事上,你们是我的老师。”

短短十年间,陈仁桂的“领跑”成果不断涌现:主持开发的2系列超高温铝合金铸锭达国际顶尖水平,牵头建成行业领先的智能化熔铸示范生产线,推动铝加工行业从“制造”向“智造”转型。他累计完成重大技术革新数十项,申请专利十余项,创造多项世界之最,让中国制造的铝合金材料在国际舞台发出最强音。

“归零”的勇气

“别看铝合金成品很‘温柔’,航空航天材料在熔铸过程中是会炸裂的,我们常说,自己是用生命在铸造。”陈仁桂的话语道出了他对这份事业的敬畏。这份敬畏背后,是沉甸甸的嘱托与前行的动力。

2017年4月,习近平总书记考察南南铝加工时提出“三个排头兵”殷切期望,并说“你们做好了,我再来”。这份嘱托成为他攻克难关的精神动力。今年“五一”前夕,在全国劳模表彰大会上,总书记“要顺应新一轮科技革命和产业变革,终身学习、提升素质,成为一支知识型、技能型、创新型的劳动者大军”的勉励,更深深烙印在他心中。

获得大国工匠荣誉的陈仁桂。记者 郭燕群 摄

上海航天同行的故事,也让陈仁桂有了更深的领悟:在纯手工发射火箭的年代,一位特级铣工凭借精湛的技艺成为全厂的技术核心,随着数控技术全面普及,他未能跟上时代转型,只能调任仓库管理员直至退休。这让他更意识到,即使身为全国劳模和大国工匠,也必须保持空杯心态。

如今,陈仁桂正带领新团队向铝合金制造的下游工序——轧制领域进军,着手建立一套高精度的工艺参数体系。与深耕多年的熔铸工序截然不同,轧制更讲究“精密运维”,要与高度自动化、精密昂贵的设备打交道。

全新挑战、从零开始,他却很乐观:“我的知识体系,可以从材料制备的源头扩展至更广阔的领域。”

“总有人问,新时代工匠最需坚守的是什么?”陈仁桂说,“是择一事终一生的执着专注,干一行专一行的精益求精,偏毫厘不敢安的一丝不苟,千万锤成一器的卓越追求。”

带着这份初心与“归零” 的勇气,陈仁桂正与团队在新的赛道上共同成长,继续书写大国工匠的奋进篇章。

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