千年雄关有了供电“双动脉”

记者从南方电网广西电网公司了解到，近日，友谊关口岸双电源升级改造工程正式投运——千年雄关从此走上供电“双车道”。

位于崇左凭祥市的友谊关，被誉为“中国南大门”，始建于汉代，是我国九大名关之一，也是当前唯一保留通关功能的千年古关。

每天，数以万计的人员和货物从这里进出中越两国，自助闸机不停吞吐护照，智能安检机高速扫描货物，监控探头全天候盯守每一个角落……这套精密运转的智能化通关系统，全靠电力驱动，对供电的稳定性、连续性、可靠性有着严苛的标准。

而过去，给口岸供电的只有一条架空线路。随着坐落于此的中国首个跨境智慧口岸加快建设，南方电网广西电网公司联动属地政府部门，着力破解友谊关口岸单电源供电问题，实施口岸双电源升级改造工程，夯实国门电力保障底座。

但工程线路需要途经景区、口岸、边防、边检等多个权属区域，涉及单位多、用地权属复杂、协调难度大，怎么办？

南方电网广西崇左凭祥供电局成立专项攻坚专班，把办公室搬到现场，负责人担任“首席客户经理”“首席问题解决官”，联合景区、边防部队、边检等相关单位反复磨合，逐一优化线路走向与施工方案。

南方电网广西崇左凭祥供电局工作人员对友谊关口岸新建设备合闸送电，友谊关口岸实现双电源供电。梁聪 摄

施工期间既要保证安全，也要兼顾口岸正常运转。南方电网广西崇左凭祥供电局生产技术部经理韦翠媛说：“我们错开通关高峰，停电施工期间发电车全程兜底，4台发电车不间断值守，最大限度降低施工对口岸通关、景区日常运营的影响。”

工程全面重塑了友谊关口岸配电网，原有的架空线路改为电缆敷设，并新建了2回共计1.315千米的10千伏电缆线路，以及1台自动化开闭所，为口岸长远发展、跨境贸易稳定运行提供了坚强可靠的电力支撑

如今的友谊关口岸，供电有了“双保险”：两路独立电源互为备用，就像给口岸开辟了两条供电“动脉”，一条不动了，另一条立刻顶上；新建的智能开闭所则实现配电自动化自愈全覆盖——故障发生的刹那就能自动隔离、瞬间切换，口岸甚至感觉不到“眨了一下眼”。

下一步，南方电网广西崇左凭祥供电局将持续加强线路巡检和负荷监测，让这条连接中越的陆路大通道始终动力澎湃，为南疆国门经济高质量发展注入源源不断的电力动能。