五大愿景齐聚力，四轮驱动成胜势，向海图强逐浪起，产业成林钦州立

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日志文章

2022-02-23 12:54

我对钦州发展充满信心，期待钦州“等闲识得东风面，万紫千红总是春”那天。当前，钦州已经是“万事俱备，只欠东风”，关键看抓落实的真功硬功。用“只要功夫深，铁杵磨成针”的劲头抓落实，钦州不愁没有好发展、大发展、跨越式发展。

一、五大愿景充分反映了钦州人民的心声和愿望

站在 “两个一百年”奋斗目标的历史交汇点，钦州提出了加快实现“港、区、产、城、人”五大发展愿景，这五大发展愿景充分反映了钦州人民的心声和愿望，贯彻“以人民为中心”，也紧密结合钦州的资源禀赋以及要素优势，必将汇聚磅礴力量。

港口集聚西部出海优势。钦州市位于北部湾湾顶，背靠大西南、面向东南亚，拥有西部地区最便捷出海口。从1992年开始，钦州就驰而不息建大港，港口的建设有效改变了钦州发展的前途命运，成就了钦州今天的出彩。钦州港不断汇聚流量，近年来一直处于高位增长态势，连年突破创新高，实现提级进位，2018年迈入亿吨大港、2020年进入世界集装箱港口50强。国家实施“一带一路”战略，建设西部陆海新通道，钦州港门户地位突出。站在新的历史起点上，建大港依旧是钦州的头等大事、头号项目、头等工程。国家综合立体交通网络纲要明确北部湾港建设“国际枢纽海港”。西部陆海新通道有效衔接“一带一路”战略，北部湾“一湾相挽十一国、良性互动东中西”，钦州港扼守西部陆海新通道海陆联通节点枢纽，钦州港集聚西部出海优势。建设国际门户港，是钦州港奋进新征程、建功新时代的历史使命。

自贸试验有更大裁量权。自贸试验肩负着“为国家试制度、为地方谋发展”使命，允许大胆试、大胆闯、自主改，具有政策集大成者之特色和优势，拥有更大的自由裁量权，赋予了发展更多自主权。用好中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区建设的机遇，以自贸试验政策打造制度创新洼地、改革开放新高地，必能为发展赋能无限，形成“从全局谋一域、以一域破全局”效果，引领带动钦州全域发展。

临港产业发展渐入佳境。钦州坚持港口和产业同步进行、同步推进，港口发展的同时临港产业也跟着发展起来。钦州港是全市项目建设的主阵地、工业建设的主战场，以占全市不到2%的面积贡献了一半以上的工业总产值和财政收入。位于钦州港的钦州石化产业园，连续两年位列中国化工园区第20位，石化产业形成了“油煤气盐”多元发展体系。当前，钦州港有多个超百亿元产业项目建设，资源要素加速汇聚，一大批龙头企业进驻，临港产业成型成势，渐入佳境。

城市向海尽显留白之妙。名家作画懂得留空留白，既是为了想象意境，也是留出发挥空间。钦州有海，但城市不近海，城市距离海边二十多公里，城市发展向海是一张“白纸”，为钦州城市向海发展留足空间。时至今日，钦州大力实施造滨城驱动战略，城市发展有充足的实施空间，可以营造更美的意境。这两年，在房地产低迷时，钦州卖得最好的房地产是位于滨城的房地产，且呈现出热度不减之势，钦州城市向海发展，潜力无限，也魅力无限。

人民幸福已是春暖花开。建党一百年，实现“第一个百年”奋斗目标，如期打赢脱贫攻坚战，建成全面小康社会。摘掉贫困帽子，全面建成小康社会，幸福已是春暖花开。犹如立春到，每走一步都是向春天进发，每走一步都是制造快乐。这个时候，发展状态和心态已经大大不同，已经达到“不管风吹浪打，胜似闲庭信步”之境界，会走得坚定、从容。

二、四轮驱动体现了稳字当头、稳中求进工作总要求

“虽有智慧、不如乘势”。大力实施“建大港、壮产业、造滨城、美乡村”四轮驱动战略，充分体现了钦州站在时和势这边，胸怀“两个大局”，心怀“国之大者”，以对人民、对历史、对时代高度负责的态度，贯彻落实稳中求进工作总基调，坚持稳字当头、稳中求进，因时而动、顺势而为、乘势而上谋发展抓发展的担当作为。

“四轮驱动”战略体现了钦州一心向海、痴心不改。撤地建市28年，历经六届市委，始终念念不忘“向海发展”，在制定实施战略策略上咬定“向海兴、建港荣”目标主题痴心不改。站在新的历史起点上接续奋斗，钦州继续围绕向海经济发展，聚焦自治区“向海图强”，大力实施“四轮驱动”战略，向海发展痴心不改、一往情深。

“四轮驱动”战略体现了钦州一以贯之、镜头不换。“四轮驱动”战略积极对标对表“港、区、产、城、人”发展愿景，继续咬定“向海发展”主题，体现了战略策略的辩证统一，在发展上始终做到一脉相承、一以贯之，镜头不换、力度不减，“咬定青山不放松，任尔东南西北风”，久久为功，不达目的不罢休。

“四轮驱动”战略体现了钦州一鼓作气、谋定快动。首次提出“四轮驱动”战略，到召开全市“四轮驱动”会议进行工作部署，用时不到一个月。一方面，体现了对“四轮驱动”战略胸有成竹，轻车熟路，一切尽在掌握，另一方面，彰显了“开年就开干、开局就决战”的战斗姿态，认准了、认定了就干，不犹犹豫豫、不畏首畏尾，一鼓作气、谋定快动、马上就办、真抓实干，干就干好、干就干成。

三、向海图强彰显风云际会之时趋势变量叠加之势

自治区第十二次党代会准确判断形势，肯定广西“有预期、有未来”，认为广西高质量发展“其时已至、其势已成”，作出了“面朝大海、向海图强”部署，提出钦州“建设西部陆海新通道战略枢纽”。实施向海图强，正是风云际会之时、趋势变量叠加之势，正是“金鳞岂是池中物，一遇风云便化龙”的好时候。这个时候，要懂得抢时乘机夺势。

国际门户是钦州要用好的机遇。一方面，用好改革开放关键一招，抓住开放大门越开越大之机，利用钦州港坐拥“一湾相挽十一国、良性互动东中西”北部湾中心之利，抢占“近水楼台先得月”之便，全力以赴加快把钦州港建成名副其实国际门户港，凸显西部陆海新通道国际门户首位度，加速流量汇聚，不断形成趋势变量叠加，制造“蛟龙出海”“神龙摆尾”效应，让国际门户为钦州发展造势。另一方面，用好西部陆海新通道牵引，凸显节点枢纽地位，经济发展先行、快人一步，大力发展节点经济、枢纽经济，让节点经济、枢纽经济成为通道经济的重要组成部分和支撑，让西部陆海新通道为钦州发展赋能。

工业强市是钦州要扛起的使命。无工不富，工业强市是钦州迈向现代化新征程不能逾越的阶段，也是发展之关键。经过二十多年发展，临港工业已经具备基础，形成龙头引擎牵引带动。多个超百亿重大产业项目加速建设，建成形成工业总产值3000亿元。华谊一期项目成为“十四五”期间第一个建成投产的超百亿项目，中伟新材料成为第二个投产的百亿元项目，实现当年签约当年开工当年投产，不断形成强劲发展新动能，助力钦州快发展。钦州工业虽然处于初级化阶段，但工业强市“其时已至、其势已成”，具备了崛起的基础和前提条件。建成工业强市，是钦州“十四五”的发展目标，也是越走越近的事实、现实。

四、产业成林凸显钦州争先进位排头兵之魄力和担当

广西向海图强，钦州首当其冲，发展的春天来了。争当广西“面朝大海、向海图强”排头兵，是钦州当仁不让、当之无愧的历史使命和时代选择。

争当排头兵看硬实力，工业强市就是钦州要展现的硬实力。

钦州能否建成工业强市，关键看产业能否成林，形成“大企业顶天立地、小企业铺天盖地”局面。当前，钦州仅有石化产业形成了产业林，其他产业要不就仅仅有龙头、没能有效拓展链条，要不就是“兵熊熊一个、将熊熊一窝”、缺乏龙头企业带动、产业做不大、市场竞争处于劣势。

产业能否成林，需要在“强龙头、补链条、集聚群”上下深功夫，关键在龙头企业，“火车跑得快，全靠车头带”，这是颠扑不破的真理。形成更多的产业林，钦州建成工业强市才名副其实。

当前，我已经看到发展的好势头：一大批超百亿元重大产业项目落户建设，华谊一期、中伟新材料等重大产业项目建成投产，正是产业成林的趋势。全市上下形成齐抓产业共建产业林的共识，实施“产业、招商、创新、政策”协同，一盘棋谋划推进产业发展，做到全市统筹、全市推送、资源共享、择优录取，共抓产业、共促产业、共同发展。

同时，还让我更欣喜的是，亟待发展的钦州，迎来了抓经济的行家里手。党员领导干部作为关键少数，发挥着关键作用。

2021年12月3日，钦州市委迎来了新书记。书记是个实干家，从基层一步步干起，经历多岗位锻炼、历练，在国有企业任职多年，熟悉经济，在钦州挂职，对钦州情况熟悉，担任贺州市委、市政府主要领导时贺州经济社会发展势头好。同时，从他人之口或风评也侧面了解到其口碑好，善谋事，能干事，干成事。行动是最好的证明，他到任钦州后，以“开年就开干、开局就决战”的战斗姿态，雷厉风行、谋定快动，在不到一个月便把“建大港、壮产业、造滨城、美乡村”四轮驱动战略从构想变成现实，充分诠释了“在岗一分钟，干好六十秒”的优良品质，体现了真抓实干、马上就办、善作善成的精气神。

钦州有了这么一个熟悉经济、务实能干、行动迅速的主要领导，市委一定能够带领全市人民勇担使命、勇毅前行，锻造工业树，打造产业林，向海图强逐浪高，在争当“面朝大海、向海图强”排头兵上不辱使命、不负人民、不负时代。

我期待钦州会更好，我相信钦州会更好。

最后，激情赋诗一首：五大愿景齐聚力，四轮驱动成胜势；向海图强逐浪起，产业成林钦州立。

二叔北部湾说事，与君歌一曲，请君为我倾耳听，以文载道，欢迎合作。

陈天祖，男，汉族，1978年10月生，广西灵山人，中共党员，2001年7月参加工作，现任职钦州港片区企事业单位，二叔北部湾说事自媒体创作者、北部湾协同发展研究团队负责人、中国区域经济学会北部湾专业委员会委员、北部湾大学钦州发展研究院研究员。专注地方经济发展研究，提供有价值的内容，在自媒体发表经济研究原创文章近千篇共300多万字。独立撰写的课题报告先后荣获2020年广西区党委政研系统“大学习大调研”活动调研成果二等奖、第三届广西北部湾城市群发展论坛征文评比三等奖、第三届中国北部湾发展论坛研讨会论文优秀奖以及钦州市“钦州在哪里”“钦州好在哪”研讨会征文一等奖。请关注我。

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