广西新闻网防城港讯 集装箱堆积如山，几十台装卸机不停运转，运输车辆来回穿梭，一派繁忙的港口景象……广西北部湾国际港务有限公司以学习实践科学发展观为载体，面对金融危机的严峻挑战，及时调整经营策略，全力推进港口生产经营和基础设施建设，实现了港口生产效益逆势上扬。今年前7月，北部湾港共完成吞吐量2852.73万吨，同比增长15.43%。
今年以来，国际金融危机致使港口货源萎缩，广西北部湾国际港务集团紧密围绕“固老拓新，紧盯增量”的思路，把进口铁矿增量、水转水业务拓展，以及中南市场开发等作为今年货源组织的重中之重。有力的举措使集团在去年国际金融危机的不利形势下，依然吸引了很多内贸货物到北部湾港中转。集团采取外贸不足内贸补的方法保障生产，通过努力争取到了平果铝业、华银铝业还有中粮储等企业货物来北部湾港中转，同时还争取到柳钢等大型企业在港口设立分销基地，从而使吞吐量实现逆势增长。该集团还积极组织协调各生产部门之间的配合，不断提高工时利用率和单产量，为企业提供高效快捷的港口物流服务。近期防城港区由于进出口货物暴涨导致港口存货激增，集团积极和铁道部门配合，抢装抢卸，疏港战役初见成效。目前日均装车1246车，每天组织直达列车比例达73%，超过铁道部要求，为全年生产任务的完成打下坚实基础。
以全程物流服务吸引产业转移和促进临港工业发展，把服务临港工业的发展作为企业的核心发展战略。广西北部湾国际港务集团通过承揽企业整体物流外包业务，精密策划全程物流方案，为大型企业及产业向北部湾转移提供高效快捷的港口物流服务，以此吸引货源，同时延伸港口服务功能，为北部湾增收增效。
广西北部湾国际港务集团紧紧抓住自治区开展“项目建设年”活动的契机，积极推进“三个一批”项目建设，加快推进港口基础设施建设，不断增强公司发展后劲。如钦州保税港区1号、2号两个10万吨级的泊位，是保税港区一期封关运作的关键性工程之一。1、2号泊位就像整个保税港区的火车头，其建成和投产将会拉动整个保税港区的建设和发展。目前，两个泊位开始试投产，正式投产后年通货量将达到1260万标箱。与此同时，防城港18-22号泊位工程，铁山港1号、2号泊位工程等港口基础设施项目也在加快推进。
继今年一季度在全国港口生产中率先走出低谷后，从第二季度开始，北部湾港货物吞吐量以平均每个月23.17%的速度增长，今年前7月共完成吞吐量2852.73万吨，同比增长15.43%，北部湾国际港务集团在经济寒流中实现了逆势上扬。目前，该集团上下正积极努力，想尽办法夯实货源基础，增强发展后劲，为实现亿吨大港目标和建设中国-东盟区域性国际航运枢纽和港口物流中心而努力奋斗。（钟颖）
