广西西南水运出海通道工程 大规模构建便民码头 (2)

　　首开先河大规模构建便民码头　

　　客圩渡码头星罗棋布，让红水河沿岸群众共享国家重点工程建设的成果，是建设曹渡河口至桥巩段工程的大亮点。

　　沿岸港口腹地内多为少数民族贫困地区，交通落后，严重阻碍了当地群众出行。特别是龙滩等大型电站建成后，即使库区公路、桥梁等复建工程逐步完成，但深水航道是“走出去”的上佳选择。

　　客圩渡码头成为群众出行的主要交通设施。但许多客圩渡码头的靠泊能力差，存在安全隐患。如天峨县18个码头（其中有7个客圩渡码头），除县城六排码头外，其余是冲积泥沙结构的自然岸坡。

　　构建和谐社会，解决群众出行和发展难题。我区以人为本规划建设西南水运出海通道工程，投资750万元在曹渡河口至桥巩段建设30个客圩渡码头。其中天峨县有11个客圩渡码头，南丹县4个，东兰县9个，大化县6个。

　　“这是重大突破！如此大规模安排建设便民码头，是新中国成立以来我区水运建设史上第一次。”自治区港航管理局副局长欧诚十分赞赏统筹建设航道、港口和便民码头。