广西新闻网记者 郭燕群 实习生 刘思诗
广西科技馆广场能否引导地下停车、多举措缓解星湖路、园湖路交通压力、在友爱桥修地下过街通道方便市民出行、在东葛路广园路十字路口设交通信号灯……南宁市今年的不少提案都关注百姓出行不畅的症结。如今这些提案得到什么答复?记者对此进行了了解。另悉,南宁市政协今年立案交办提案387件,截至8月16日,各承办单位对办理的提案按期办复完毕。
症状:地上停车位爆满,地下空空
措施:还科技馆休闲广场于民
【提案摘要】
2010年8月以来,广西科技馆前的空地上开设了停车位,绝大部分的汽车都停在馆前的空地上。为维护广大市民在广西科技馆前的小广场游憩、娱乐、观赏的权利,建议清理在广场前的停车车位,并通过有关部门的协调,使所有的机动车全部停放在科技馆内地下停车场。
【现场调查】
8月15日晚9时,记者来到广西科技馆,看到科技馆前方小广场和两侧的空地上,停满了汽车。而科技馆内的地下停车场,却只有寥寥几辆车。这个时候,科技馆前仍有不少市民在跳舞、锻炼、玩耍,广场格外热闹。
据了解,科技馆的地上、地下停车场均归一家物业公司管理。这家物业公司一位安保人员告诉记者,停放在地下停车场需5元,而地上则只需3元。车主可以自主选择将车停放在地上停车场或地下停车场,物业并没有引导车主把车停到地上或地下。
记者了解到,把车停放在科技馆广场的车主,大多是为了到位于科技馆西侧的集味村餐馆就餐。每天的早茶时段以及晚餐时段的停车高峰期,地上停车位基本停满。而地下停车场,只有在周末,地上停车场“一位难求”的时候才会有较多车辆进入。当晚把车停在地上停车场的张先生表示,停在地上方便快捷,“我就来吃个饭而已,停到地下太麻烦啦”。
陆女士每天晚上都在科技馆前的广场跳舞、锻炼,坚持了两年多。她说,以前广场还没有停车位的时候地方比较宽敞,现在广场上停的车多了,她们锻炼的空间就相对小了。陆女士建议引导车主们把车停到地下停车场:“广场上老人和小孩多,万一磕着碰着就不好了”。
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