广西新闻网记者 苏超光
人口不到全区的1/4，但创造出的经济总量却超过全区的1/3。这就是广西北部湾经济区跨越发展的“数字写照”。
从当初的“风生水起”，到后来的“千帆竞发”，期间国际风云变幻不定，国际金融危机阴魂不散。然而，北部湾经济区却一路高歌。短短6年的锻造，今天的北部湾已一举成为引领广西经济发展的航母，成为中国经济发展最快、最具活力的地区之一。
主动融入国家战略
2006年3月，自治区党委、政府决定设立广西北部湾经济区。2008年1月，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》。在不到两年的时间里，北部湾经济区就从一个“地方发展题材”，飚升为国家发展战略，为什么？
因为自治区党委、政府的这一开放开发举措，完全契合国家发展战略意图。建设中国-东盟自由贸易区、实施西部大开发、促进区域协调发展，这些都是我国的战略部署。广西提出建设北部湾经济区，其发展目标就是：建设中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，努力打造成为西部大开发的战略高地，成为重要国际区域经济合作区，成为我国沿海经济发展新一极。
主动融入与服务国家发展战略，才能得到国家的大力支持和推动，实现又好又快发展。
6年来，北部湾经济区建设始终紧扣国家重大战略，积极深化与东盟合作，推动泛北部湾经济合作，努力完善西南出海大通道，服务西部大开发，主动融入和推动泛珠三角等多区域合作，加强东中西互动，促进区域协调发展，使自身在国家战略中的地位与作用日益凸显。
——跃升为中国与东盟合作的前沿。连续8届中国-东盟博览会、6届泛北部湾经济合作论坛的成功举办，使泛北合作成为中国-东盟合作框架下的重要次区域合作，东盟国家越来越重视与中国合作中的北部湾渠道及南宁渠道作用。目前，东盟10国已有5国在南宁设立总领馆。广西在中国-东盟经贸合作中，地位越来越突出。2011年，广西与东盟诸国的贸易额为2005年的7.8倍，与东盟诸国的进出口规模居西部12省区市之首。
——成为中国沿海沿边经济发展的新亮点。经济区布局发展了一批战略性重大产业项目，促进了国家产业体系在整个沿海地区的科学布局和协调发展。而东兴国家重点开发开放试验区，东兴-芒街、凭祥-同登两个跨境经济合作区的加快建设，中国陆路边境第一个综合保税区在凭祥的建成运营，使跨境合作在北部湾经济区全面展开，东兴、凭祥已经成为中国边境地区贸易往来最为频繁的地区之一。作为跨境贸易人民币结算试点省区，广西至2011年底已累计办理跨境人民币结算业务突破500亿元，位居全国8个边境省区之首位。
——成为推动西部大开发的重要力量。经济区通往云南、贵州的铁路扩能改造已经完成，通往广东、湖南、云南的高速铁路正在建设。便捷的出边出海通道，使西南地区通过北部湾经济区口岸进出口的货物量逐年增加。而保税物流体系的建成运营，产业发展速度的加快，又为西部地区加强与东盟、广东、港澳等地区的合作搭建了有效平台。此外，经济区还积极推动在云南、贵州等地的“无水港”建设，探索与云南、湖南等省以飞地经济模式开展产业合作。
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