大显身手
从贺州贫瘠的老家到柳州重新创业，显然廖荣纳当时没有完全准备好。
廖荣纳回忆说，自己80年代就开始投资办厂，当时是国有、集体、乡镇企业多种所有制经济齐头并进的年代，市场却不太完善。不过廖荣纳却逮到了机会。当时国家组织实施乡镇企业东西合作示范工程，正菱利用国家政策，迅速形成了一批示范项目。与此同时，随着柳州汽车支柱产业的快速崛起，廖荣纳的汽车零部件销售业务像雪球一样越滚越大。到1995年，廖荣纳创办了柳州汽车齿轮总厂，正菱正式迈上科、工、贸一体的集团化发展之路。
上世纪90年末，廖荣纳在国企改制中大显身手，并通过并购，再次完成从汽车零配件销售到整车生产的低成本转移。
首先，他参与义乌、嘉兴等沿海地区的国企改制，纷纷收购板簧厂、农用车厂等国企。等时机成熟，便立即掉头回到广西，参与到广西的国企改制。1999年，他收购原柳州市柴油机配件厂，2000年成立桂泰车辆有限责任公司。2002年收购柳州市罐头食品厂。随后，正菱继续收购原广西第一机床厂、原桂林第二机床厂、原鹿寨县水泥厂、原合浦县齿轮厂、原柳州玻璃厂……
2007年至2009年，正菱致力于建设三大工业园——桂林机床、柴油机产业园，官塘汽车、发动机、机床及零部件产业园，鹿寨水泥建材产业园，形成集约化生产模式，制造能力大大提升。
“过去的二三十年可谓是中国最有趣的年代，很多事物都是从无到有，以后再怎么变化也不会比这二三十年有趣了。”廖荣纳说，他之所以成功，就是发现了机遇并抓住机遇，上世纪70年代到80年代末，是实行计划经济与市场经济双轨制的时代，货源紧缺，无疑最容易完成原始积累；随后10年是国有企业改制，当时只要有产品、有市场、有熟练工，也容易成就一番事业。
廖荣纳说，“只要一次机遇把握不好，例如没有80年代初的原始积累，就没有第二次在国企改制时大显身手。没有国企改制的机遇，就不会有后面的腾飞。”
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