柳州市柳东新区：汽车引发城市嬗变 城镇化加速

作为汽车城主占地之一的雒容镇正好处于辐射圈中受影响最大的一环。虽然曾经是当地闻名的经济强镇，但偏居一隅的地理位置还是让其多年定位为以发展乡镇企业为主。如今在汽车产业带动的发展洪流中，雒容摆脱了乡镇固有发展模式的樊篱，转型为以建设零部件产业园区为主，着力打造成为柳东新区、广西汽车城的次中心和后花园的工贸强镇。

汽车城引发的连锁反应，强烈体现在上汽通用五菱、东风柳汽、五菱集团、一汽集团等四大生产基地的带动下，越来越多的企业、人流在向柳东新区聚拢，目前新区有企业3000多家，其中规模以上企业300多家。  

汽车城的进驻带来人流的聚集和需求的增多，推动了周边农民改变了小农经济的模式，自发地向集群式、规模化、标准化迈进。

叩响一体化发展之门

在柳东新区，与汽车城毗邻而居的是广西最大的职业教育园地——职教园。占地上万亩、已有4所高职高专院校入驻、学生规模达到3万人的职教园，如今已经成为产业人才培养、科技研发的摇篮，它为紧紧相邻的汽车城提供了源源不断的劳动力大军和技术支撑。而汽车城提供的众多就业岗位也为柳东新区留住人才、凝聚人气提供了最好的平台。

柳东新区的发展走的不是单一经济园区的线路，而是产业与城镇化同步推进，两者互为依托，一体化发展。

如今，以职教园为起点，汽车城里正逐步构建起完善的教育发展体系：为汽车城发展进行人才培养和储备的汽车学院，已在广西科技大学内开工建设。　　

与此同时，新区城镇化公共基础设施建设大步迈进，城市综合承载力大幅提升。新区公租房一期、二期工程和经济适用住房项目如期推进，三级甲等医院、儿童医院项目建设迈上快车道，雒容镇特色工贸强镇建设项目完成情况在全区领先，华侨城文化科技主题公园今年5月份正式动工、官塘物流港加快推进…… 

据统计，柳东新区平均每年开发的面积达8.33平方公里，每年以200万平方米的建筑量递增，可谓每年打造一个县城，3年建设一个小城市，新区的人口总量从2009年的12万人左右发展到现在的18万人。一个以汽车龙头企业积聚、城市功能完善、宜业宜居的全新城镇化发展模式正在柳东新区步入佳境。