[ 延伸阅读 ]
空中交通信息平台尚未对公众开放
据了解，今年2月份，中国民航局空管局曾宣布将推出空中交通信息平台，把目前分割成数段的民航信息链条重新整合成一体，做到空管、机场、航空公司全链条的信息共享。公众可通过该平台获知航班运行限制、大面积航班延误预警、航路拥堵、机场运行状况等信息。当时，空管局曾表示将于3月底向公众推出可供查询的网页。然而，南国早报记者5月28日登录中国民航局空管局官网发现，该平台目前只上线专业版，面向机场、航空公司等专业用户开放，针对普通公众的仍未启用。（张孟君）
[ 相关链接 ]
征求意见稿的一些其他规定
信息告知——在掌握航班延误、取消信息后，航空公司、候机楼、航空销售代理人等各单位应按照各自职责，向旅客做好信息告知工作。
延误补偿——航空公司应制定并对社会公布航班延误经济补偿方案，方案中应明确是否对航班延误进行补偿，补偿的范围、条件、标准等内容。航班延误时，航空公司应严格执行经济补偿方案。
退票或改签——发生大面积航班延误时，航空公司应根据旅客意愿，不受客票限制条件的影响，免费为延误航班旅客办理退票和改签手续。
投诉处理——航空公司、机场管理机构、地面服务代理人应在收到旅客投诉起7日内，向旅客作出具有实质性内容的回复。投诉记录至少保留两年。处理投诉不符合要求的，民航投诉管理部门可依据职责要求其改正。
| 上一页 |
| 第 [1] [2] 页 |
