南宁推进平陆运河建设，将与北部湾港实现江海联运 (2)

　　▲南宁港（资料图片）

　　平陆运河项目将建设多式联运工程

　　近日，交通运输部印发了《内河航运发展纲要》。交通运输部联合广东、广西、贵州、云南四省（自治区）于2020年6月印发的《关于珠江水运助力粤港澳大湾区建设实施意见》（以下简称《意见》）中明确指出，“推进湘桂运河、赣粤运河研究论证,开工建设平陆运河,形成干支衔接、区域成网、江海贯通、连接港澳、沟通水系的高等级航道网络。”

　　据南宁市交通运输局介绍，南宁市目前正在有序推进平陆运河前期工作。规划平陆运河始于南宁市下游西江干流的西津库区平塘江口，经钦江干流入海连接饮州港，是一条通江达海的水运通道。

　　平陆运河项目主要通过建设航运枢纽对分水岭至入海口河道，进行全河段梯级渠化，对不满足通航水深和弯曲半径的河段采取开挖、疏浚、裁弯取直等工程措施进行整治，对碍航的跨、拦、临河建筑物进行改建，使平陆运河达到Ⅰ级航道并通航5000吨级船舶的航道标准，项目全长约136千米，估算总投资约700亿元。

　　南宁经平陆运河由钦州港出海仅291公里

　　目前，相关部门现正在开展平陆运河航运规划、沿线综合交通体系解决方案等系列前期工作，并计划于2020年年底前完成上述工作。

　　由于南宁港是平陆运河项目的重要启运港，平陆运河项目建成后，南宁港将作为重要运输节点承担起内河与沿海货物运输中转、调拨任务，进一步强化南宁在西南地区的交通枢纽地位。

　　同时，平陆运河项目建成后，将直接连通西江和钦江水系，届时南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅291公里，比经广东出海缩短560多公里，将进一步提升广西水路交通发展质量。