玉林以交通先行促经济发展 铺设经济腾飞的"龙骨"

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　　“大交通”繁荣“大市场”

　　2010年12月25日上午，全国最大的日用陶瓷城——总投资10亿元的北流国际陶瓷贸易城正式对外招商，又一个在行业内有着重量级影响的产业项目出现在玉林境内。

　　项目沿路而来，交通条件是一个地方招商引资最重要“硬件”之一。近年来，伴随着玉林交通运输网络的逐步完善，一大批重大物流项目纷纷落户玉林，推动了相关产业的发展。

　　2010年3月31日开市的宏进农副产品批发市场是华南地区规模最大的农产品集散中心之一。该市场投资12亿元，位于玉林高速路出口处，日交易果蔬达300吨。

　　投资36亿元的银丰国际中药港则是目前全国最大的封闭式中药材交易市场。该市场2008年9月开业，年交易额达20多亿元，是奠定玉林“南方药都”地位的关键。

　　2010年12月8日，一个世界级水平的大型汽车城——玉林汽车新城在玉容大道旁破土动工。该项目投资10亿元，预计年销售额将达25亿元，足以傲视西南。

　　除了物流项目，交通大发展也对全市的招商引资产生了巨大的推动力。连接广东交通网络的完善，吸引了一大批从东部转移而来的大小企业，包括旺旺食品、燕京啤酒、海螺水泥等一批知名企业。而随着面向广西北部湾经济区交通网络的大规划、大发展，许多重大项目纷纷提前布局北部湾畔的龙潭产业园。目前，该产业园已签约项目21个，总投资达370.4亿元，正成为玉林一个新的经济增长极。

　　从物流领域来看，目前玉林已成为具有一定辐射能力的商品集散地和物流中心。至2010年11月底，玉林境内的营运货运车辆达3.6万余辆，位居全区第二，同时拥有121条通往全国各地的货运线路。

　　此外，玉林的客运市场也随着交通的发展不断繁荣。据统计，至2010年11月底，全市拥有汽车客运站60个，其中农村客运站场44个，营运客车2083辆，开通客运班线600多条，市内乡镇通班车率达100%，行政村通班车率达91%。