广西交通发展实现6"最" "公、铁、航、水"齐跨越

　　航空线路多了

　　民航事业登上新高度

　　广西机场管理集团的有关负责人说：“‘十一五’是广西民航机场事业发展速度最快，建设投资最集中，服务并促进广西经济社会发展贡献最突出的5年。全区机场旅客吞吐量达到4564万人次、货邮吞吐量36.8万吨，分别是‘十五’期间的两倍、1.7倍。”

　　据了解，为了更好地服务北部湾经济区开放开发、加快建设中国－东盟自由贸易区等国家战略，广西机场管理集团创造性地提出基于虚拟航空公司战略的广西－东盟航线、国内干线和区内支线拓展方案，并获自治区政府常务会通过。

　　从2007年起，广西通过人大审议形式，在全国率先将航线培育专项资金列入年度财政预算。每年自治区本级财政提供1亿元、各机场所在地市政府配套、航线培育资金总计达2.5亿-3亿元。从2007年9月开始，在一个半月内，开通了广西至东盟7国航线，创造了全国民航在较短时间内一次性开通国际航线数最多的纪录。目前，由广西辐射出去的中外航线有179条，可通航国内42个城市（含香港、澳门和台北）以及国外11个国家的12个城市；南宁至东盟8个国家的定期航班全部开通，以南宁为枢纽的面向东盟的空中桥梁初步建成。

　　“十一五”期间，广西民航机场事业进入大建设大发展的黄金时期。机场管理集团启动了南宁机场新航站区规划建设，先后完成了南宁和桂林机场两大骨干机场的扩能升级，完善了北海机场，改造了百色机场，建设了河池机场；民航运输能力稳步增强，航线网络逐步完善，航线结构趋于合理，基本形成以南宁机场和桂林机场为核心带动区内机场共同发展的“双轮驱动，并驾齐驱”的大航空发展格局。

　　2008年以来，广西机场管理集团推行主业追赶式发展，旅客吞吐量从2008年的823万人次，2009年的1077万人次，再到2010年的1201万人次，实现了三级跳。