广西沿海高铁模拟真人载重试跑 最高时速250公里

    能装多少

    短编组 一趟能拉600多人

    “以前在高铁上联调联试用的动车是测试车，车厢内没有载客，现在是模拟真人载重试运行。”南宁铁路局有关负责人说，当天试运行方式是，按一列动车载重量多少，就在车厢内放置沙袋模拟真实运营的乘客重量进行。因为一列动车载客可能有时多些有时少些，所以当天的模拟真人载重试运行，也根据不同的载重量进行。

    据了解，动车组一般分短编组和长编组，如果是短编组的动车组，就有8节车厢，可以乘坐600多人，如果是长编组的动车组，就有16个车厢，可以乘坐1200多人。广西沿海高铁是短编组，也就是说，跑这条线路的动车有8节车厢，跑一趟可以拉600多人。

    为何试跑

    为年底开通 运营做准备

    据介绍，模拟真人载重试运行是动车正式开通运营前一个不可缺少的环节，只有通过这样的试运行，才能根据运行时的相关数据再对线路进行精细调整，为动车组的正式开通运营做足准备。

    南宁铁路局有关负责人说 广西沿海高铁是广西今年计划开通七条高铁中最早进行模拟真人载重试运行的高铁。它的试运行，让3条出海“快龙”呼之欲出。它建成开通后，将使南宁、钦州、北海、防城港4市之间形成“1小时城市经济圈”。同时，铁路年运输能力，也将从2500多万吨提升到2亿吨以上，为西南和中南地区提供更加便捷与快捷的出海大通道，对促进中国-东盟互联互通建设也具有重要的意义。