通航在即，平陆运河两岸发生了哪些变化？

今年9月，平陆运河将全线通航。这条始于南宁横州市平塘江口的世纪运河，正一步步从蓝图变为现实。通航在即，平陆运河两岸发生了哪些变化？

8月15日，记者沿着平陆运河一路探访走进横州市新福镇，从3座大桥的变迁、运河沿线环境整治中，感受人与城相融共生，见证历史与未来的交汇。

桥通两岸

当天上午9时，记者抵达横州市新福镇新宁街附近的新福大桥。放眼望去，一座红色钢管拱桥横跨平陆运河两岸，在阳光下格外醒目。大桥及连接线总长562米、桥面宽12米，双向两车道，于2026年1月13日建成通车，桥梁可满足Ⅰ级航道通航标准。

新福大桥。

桥下河水静静流淌，桥上车辆行人往来有序。村民三三两两骑着电动自行车经过，偶尔有行人停下，站在桥上看看风景。

桥下有一家小店，横州市新福镇新福社区居民马兰芳正坐在门口编着手工活。“有一条河、有一座桥在家门口，什么都好。”她笑着对记者说，“大桥建好后，环境好多了。”

40多岁的简培亮是新福镇本地人，参与了新福大桥的建设，见证了这座桥从围堰、合龙到通车的全过程。“平陆运河是一项伟大工程，能参与跨河桥梁建设我感到非常荣幸。新福镇是横州市一个偏远的小镇，我相信有了运河，将来能极大助力新福镇产业发展和乡村振兴。”对于未来，他充满期待。

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离开新福大桥，记者驱车前往新福镇三阳村。三阳大桥全长1580米、桥面宽13.5米，站在桥中央远眺，沙坪河蜿蜒曲折，两岸村庄和田野尽收眼底。大桥串联起村镇路网，将隔河相望的村庄连成一体，补齐了新福镇区域路网短板，方便了三阳片区群众出行往来。

三阳大桥。

继续前行，记者赶往位于新福镇龙门新村的沙坪河特大桥。该桥属于南横高速控制性工程，跨越平陆运河主航道。记者沿着乡间小路绕行，几经辗转，终于在高速公路旁找到一处开阔位置。

沙坪河特大桥。

远远望去，沙坪河特大桥巍然矗立，斜拉索如琴弦般向两侧延展。这是平陆运河开工后首座按Ⅰ级航道标准建设的跨运河高速大桥，全桥长1507米，通航净空21.5米，可满足千吨级船舶通航。大桥已随南横高速于2023年12月31日通车，打通了高速公路跨运河通道，对后续平陆运河跨河桥梁建设具有示范意义。

从新福大桥到三阳大桥，再到沙坪河特大桥，3座桥各司其职，构成了新福镇全新的跨河交通骨架。

横州市新福镇武装部部长刘攀表示，以前新福镇群众出行主要靠渡船，全镇有22条渡船，遇到刮风下雨居民出行很是不便，“现在不一样了，随着一座座桥梁建成通车，两岸群众告别了过去看天出行的日子，获得感、幸福感、安全感都得到了很大提升，农产品出村进城也有了更便捷的通道”。

这些桥梁的建成，既补齐了区域路网的短板，也将新福镇纳入平陆运河经济带的交通骨架之中。“路通，水通，人心就通了。依托这条黄金水道和便捷的交通网络，新福镇的产业发展、乡村振兴也将迈上新台阶。”刘攀表示，后续将持续围绕群众所需所想，积极争取资金，持续优化路灯等配套设施，让老百姓的日子过得更舒心、更安心。

水清岸绿

在探访跨运河桥梁的同时，记者也关注到运河沿线的环境变化。

横州市新福镇新福社区党委书记、居委会主任罗锦均表示，社区正全力推进运河沿线环境整治。“我们在做整个镇区的污水集中收集工作，就是把所有生活污水收集到污水处理厂，不让污水直排到运河里。”除了生活污水，社区集中处置运河沿线村庄的畜禽养殖污染物，并组织群众打捞白色垃圾，集中拆除河道附近的养殖网箱。

罗锦均介绍，平陆运河通水后，社区不定期安排工作人员到运河沿线巡逻，责任范围从新福镇区到东岸村一带。“通过一段时间的整治，现在运河的水更绿、更美了。群众的生活环境变好了，日子也会越来越好！”

当天下午，记者来到平塘江口——平陆运河的起点。这里江面开阔、河水碧绿、岸线整洁。

远处江岸上，“世纪工程平陆运河从这里启航”的大字标语格外醒目。沿江而建的观光栈道上，时不时有三两游客驻足拍照。这座千年盐埠，正以崭新的面貌迎接平陆运河通航。