3000余名工人昼夜施工 衡柳高铁“牵手”柳南客专 (3)

    鹅山立交：北端小涵洞开通

    与柳州火车站改造息息相关的，还有北端的鹅山立交桥。

    鹅山立交桥的封闭施工，给周边居民的生活带来了不少麻烦。幸好，11月初，鹅山立交桥北端的鹅山菜市涵洞已开通。该涵洞100余米长，地面、顶部全用水泥硬化，还安装了近30盏日光灯。“以前绕道要半小时，走涵洞一分钟就可以了。”每天上下班都要通过涵洞的孙女士说，涵洞两端进出口的台阶两侧，还留有斜坡，方便了自行车、童车上下。

    此外，也有居民反映，以前的老涵洞是由2个宽度不等、半敞开式的涵洞组成，中间可通风透光。如今建成了全封式的，电动车快速驶过，扬起大量灰尘，空气不流通，希望相关部门能改进。

    目前，鹅山立交桥桥面铺轨等施工已基本完成，能保证动车顺利通行。而桥下的下穿通道，仍旧搭着各种铁架。纵横方向还有直径超过一米的水管、煤气管道以及各种通信电缆。这些管线与周围居民的日常生活息息相关，有的还与火车安全运行密不可分，为了避免施工伤到管线，工人对管线进行了安全加固。

    王健伟介绍，改建后的鹅山立交桥由15节组成，目前，关系到动车客运专线的几节已基本完成，占到整个工程的60%。剩下的部分，将根据火车站的改造逐步推进。预计，明年下半年可以完成，而下穿的公路通道也将随之开通。改造后的下穿通道将拓宽至40多米，设双向8车道。