广西航空市场空前活跃 两大机场再度“添翼”

广西新闻网记者　吴丽萍 通讯员 刘洪梅

　　12月29日上午，南宁吴圩国际机场新航站区配套工程暨桂林两江国际机场航站楼扩建工程建设动员大会在吴圩国际机场隆重举行，揭开了广西航空业发展的新篇章。

南宁机场新航站楼“双凤还巢”设计效果图。

桂林机场航站楼B方案效果图。广西机场管理集团供图

　　南宁机场：

　　打造国际门户枢纽机场

　　南宁机场飞行区旧跑道始建于1958年，1962年投入使用。旧跑道原长2400米，宽45米，仅能供小型客机起降，后经多次改扩建。

　　南宁机场自2002年旅客吞吐量突破100万人次以来，每年均保持快速增长势头。2006年旅客吞吐量突破200万人次，2008年旅客吞吐量突破300万人次，今年用了不到11个月时间，就顺利突破400万人次，进入前所未有的高速发展期。广西机场管理集团方面认为，南宁机场虽然几经扩建，但现有航站区容量已经饱和，难以满足航空业务量持续快速增长的需要，实施航站区扩建工程非常必要。

　　据介绍，根据《南宁机场总体规划》，南宁机场新航站区及配套设施扩建工程总投资约60亿元，工程预计2012年底竣工，定位是面向东盟的国际门户枢纽机场。本期工程建设包括新建约13万平方米的航站楼；新建约47.5万平方米站坪，设45个停机位；新建1.4万平方米货运库；新建10.37万平方米停车场以及相应的服务生活配套设施。建成后，可满足目标年2020年1540万人次年旅客吞吐量的需求，将为南宁的经济发展注入强心剂，并辐射整个北部湾经济圈及东南亚各国。