红水河都安-珠三角集装箱航线首航 揭航运新篇章 (3)

　　7月20日，由广西西江开发投资集团投建的红渡码头在繁忙吊装矿粉集装箱，将运往辽宁营口。符元基/摄

    多方组织整合货源

    确保航线常态化班轮化

    在开通红水河都安-广州集装箱航线前，西江集团已开通了河池港东兰弄堂作业区-来宾港宾港作业区-珠三角地区港口（中转北方地区）航线。从运营情况来看，由于红水河刚复航不久，船闸运营缺乏常态化管理，货源市场处于培育初期，船舶运输难以达到饱和状态，满载率和周转率都不高，航线初期基本处于不盈利状态。

    集装箱航线开通后，能否持续开通定期班轮，是广大企业十分关注的问题。为加快构建西江现代水运物流体系，为沿江企业提供更加优质、便捷、高效的水运物流运输服务，西江集团充分发挥国有企业勇于担当的精神，决定开通红水河都安-广州集装箱航线。

    西江集团副总经理宁武表示，集装箱航线的开通乃至常态化，特别需要自治区和地方政府的大力支持，以及社会各界的共同努力。随着河池、柳州、来宾等红水河流域地区的经济发展，以及与珠三角地区经贸往来的快速发展，红水河流域的集装箱货源将大幅攀升。

    以西江集团目前正在建设运营的鱼峰西江水泥厂为例，投产后每年将能够提供1万个标准集装箱货源。西江集团将继续加快红水河水运物流资源整合，加强货源组织，让航线常态化，形成定期集装箱班轮，形成“港口-航线-产业”协同发展的良性互动循环。