"鲜"行一步！川桂携手打造西部陆海冷链新通道，物流成本直降15%

3月28日，川桂合作重点项目、西部陆海新通道综合冷链物流钦州港基地建成开园，并开出“钦州—成都”铁海联运进口冷链测试班列。

此次开园的钦州港基地由四川省港投集团牵头，广西北部湾国际港务集团、广西中马钦州产业园区投资控股集团共同投资建设，总投资约4亿元，是集冷链物流、货物进出口、仓储、运输、加工、检验检疫于一体的综合性智慧型冷链物流园区。

西部陆海新通道综合冷链物流钦州港基地建成开园。四川省港投集团供图

根据《西部陆海新通道总体规划》，从成都到广西的通道是三条主通道中距离最短的一条，也是四川南下最近的出海大通道。此次钦州港基地开园，将进一步打通四川以及西部地区面向东盟的冷链物流大通道。四川省港投集团新通道物流公司负责人介绍，钦州港基地将与成都国际铁路港基地联动，形成陆海相连、南北相通的进出川南向冷链物流大通道，实现用最短距离、最优路线“把川货送出去、把外货引进来”。

“钦州-成都”铁海联运进口冷链测试班列发出。四川省港投集团供图

此次发车的“钦州—成都”铁海联运进口冷链测试专列，搭载从印尼进口的3200件冻墨鱼，将于3月31日凌晨运抵成都国际铁路港基地，再在川渝地区进行分拨。据悉，目前西南地区进口冻肉、海鲜等冷链产品，主要抵达东部沿海港口再经公路运输转至目的地。此次铁海联运进口冷链专列，引导货物从钦州港进口、铁海联运至四川，并创新“仓运贸”一体化模式，相较传统运输模式，有效降低综合物流成本15%左右。